Автомобильные шины Bridgestone Blizzak VRX 215/55 R17 94S

Рейтинг
4.2

  • Сезон зимние шины
  • Код товара 200519
  • Ширина 215 мм
  • Высота 55% от ширины
  • Диаметр 17″
  • Индекс 94S
  • Наличие склад Салтыковская, 6с12
    0
  • Наличие склад Центральный
    2
  • Срок доставки Завтра
  • Срок самовывоза Сегодня
  • Страна происхождения бренда Япония
10 256 руб.
X
шт.
=
20 512 руб.
При заказе от 4 штук выгодная цена
Стоимость шиномонтажа данного комплекта: 2 000 руб.
*наценка за профиль <40%, RunFlat, кроссовер/джип +20% к стоимости
Купить зимние шины Bridgestone Blizzak VRX в Москве. Ширина 215мм, профиль 55% от ширины, диаметр 17 дюймов. Индекс нагрузки и скорости 94S. Цена шины 9 324 руб. Мин. кол-во для заказа - 1 шт.

Другие модели в аналогичном размере

Модель Индексы Свойства Код товара Наличие Наличие
ЦС
Наличие склад Центральный
Наличие
СН
Наличие склад Салтыковская, 6с12
Цена за шт.
Altenzo Sports Tempest 215/55 R17 94T 513710 5 5
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
3 846 руб. Купить
Blacklion Winter Tamer BW56 215/55 R17 94H 467349 2 2
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
3 872 руб. Купить
Kormoran Stud 215/55 R17 98T 411311 9 9
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
3 877 руб. Купить
LANDSAIL WINTER LANDER 215/55 R17 98H 413765 2 2
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
3 887 руб. Купить
Ovation Ecovision W-686 215/55 R17 98H XL 480296 2 2
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
4 057 руб. Купить
Viatti Bosco Nordico V-523 215/55 R17 94T 463617 17 17
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
4 902 руб. Купить
Viatti Brina Nordico V-522 215/55 R17 469980 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
4 902 руб. Купить
Cordiant Winter Drive (PW-1) 215/55 R17 98T 195782 6 6
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
5 099 руб. Купить
Nexen Winguard Sport 215/55 R17 98V 201067 5 5
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
5 431 руб. Купить
Nexen Winguard Ice Plus 215/55 R17 98T 450129 2 2
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
5 438 руб. Купить
Roadstone Winguard Ice 215/55 R17 94Q 331070 4 4
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
5 491 руб. Купить
Laufenn (made by Hankook) I FIT LW31 215/55 R17 98V 37005 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
5 508 руб. Купить
Maxxis ArcticTrekker SP-02 215/55 R17 98T 448096 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
5 588 руб. Купить
BFGoodrich G-Force Winter 2 215/55 R17 98H 488413 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
5 592 руб. Купить
Nexen Winguard Sport 2 215/55 R17 98V 458054 4 4
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
5 597 руб. Купить
GT Radial Champiro WinterPro 2 215/55 R17 98V XL 391086 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
5 619 руб. Купить
GT Radial Champiro WinterPRO HP 215/55 R17 98V 150978 3 3
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
5 619 руб. Купить
GT Radial IcePro 3 215/55 R17 98T 458716 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
5 619 руб. Купить
Roadstone WINGUARD SPORT 215/55 R17 98V 410720 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
5 656 руб. Купить
Maxxis ArcticTrekker NP3 215/55 R17 98T 444842 6 6
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
5 884 руб. Купить
Roadstone Winguard Spike 215/55 R17 98T 331071 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
5 985 руб. Купить
BFGoodrich G-Force Stud 215/55 R17 98Q 236032 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
6 001 руб. Купить
BFGoodrich G-Force Stud 215/55 R17 98Q XL 365880 4 4
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
6 001 руб. Купить
Goodyear UltraGrip Ice + 215/55 R17 94T 484706 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
6 060 руб. Купить
Nexen Winguard WinSpike WH62 215/55 R17 98T 488432 2 2
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
6 093 руб. Купить
Sava Eskimo STUD 215/55 R17 94T 191931 >20 >20
Наличие склад Центральный
8
Наличие склад Салтыковская, 6с12
6 166 руб. Купить
Marshal WinterCraft Ice WI31 215/55 R17 98T 150968 4 4
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
6 203 руб. Купить
Nitto NT90W 215/55 R17 94Q 37006 6 6
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
6 277 руб. Купить
Nokian Nordman RS2 215/55 R17 98R 104966 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
6 435 руб. Купить
Kumho WinterCraft Ice WI31 215/55 R17 98T 464664 16 16
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
6 466 руб. Купить
Pirelli Formula Ice 215/55 R17 98T 188422 >20 >20
Наличие склад Центральный
4
Наличие склад Салтыковская, 6с12
6 610 руб. Купить
Nitto Therma Spike 215/55 R17 98T 200223 >20 >20
Наличие склад Центральный
8
Наличие склад Салтыковская, 6с12
6 903 руб. Купить
Yokohama Ice Guard IG50+ 215/55 R17 94Q 77024 3 3
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
6 927 руб. Купить
Yokohama iceGuard Studless iG50+ 215/55 R17 94Q 402271 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
6 927 руб. Купить
Hankook Winter I*Pike RS2 W429 215/55 R17 98T 445801 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
7 002 руб. Купить
Hankook Winter I*Cept IZ2 W616 215/55 R17 98T XL 76867 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
7 073 руб. Купить
Toyo Observe GSi-5 215/55 R17 98Q 480332 9 9
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
7 073 руб. Купить
Dunlop SP Winter Ice 02 215/55 R17 98T 464181 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
7 151 руб. Купить
Goodyear UltraGrip 600 215/55 R17 98T XL 441414 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
7 180 руб. Купить
Goodyear UltraGrip 600 215/55 R17 98T 445129 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
7 180 руб. Купить
Nitto NT 90W 215/55 R17 94Q 105177 >20 >20
Наличие склад Центральный
4
Наличие склад Салтыковская, 6с12
7 180 руб. Купить
Yokohama Ice Guard IG60 215/55 R17 94Q 479034 3 3
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
7 274 руб. Купить
Yokohama iceGuard Studless iG60 215/55 R17 94Q 451864 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
7 274 руб. Купить
Toyo OBSERVE G3-ICE 215/55 R17 98T 199295 11 11
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
7 288 руб. Купить
Dunlop Winter Maxx WM01 215/55 R17 94T 344353 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
7 298 руб. Купить
Toyo Observe Garit GIZ 215/55 R17 94Q 199711 6 6
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
7 344 руб. Купить
Nordman 7 215/55 R17 98T 482683 8 8
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
7 459 руб. Купить
Dunlop Winter Maxx WM02 215/55 R17 94T 344355 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
7 674 руб. Купить
Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 215/55 R17 98V 487016 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
7 722 руб. Купить
Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 215/55 R17 98V XL 480204 9 9
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
7 722 руб. Купить
Hankook Winter I*Cept IZ2 W616 215/55 R17 98T 457257 4 4
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
7 780 руб. Купить
Goodyear UltraGrip Ice Arctic 215/55 R17 98T 504458 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
7 804 руб. Купить
Goodyear UltraGrip Ice 2 215/55 R17 98T XL 366066 3 3
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
7 805 руб. Купить
Goodyear UltraGrip Ice 2 215/55 R17 98T 219530 7 7
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
7 805 руб. Купить
Nokian Nordman 7 215/55 R17 98T 486500 >20 >20
Наличие склад Центральный
4
Наличие склад Салтыковская, 6с12
7 807 руб. Купить
Sava Eskimo HP2 215/55 R17 98V 105903 9 9
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
7 887 руб. Купить
Bridgestone Blizzak REVO-GZ 215/55 R17 94S 367954 4 4
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
8 001 руб. Купить
Gislaved Nord Frost 200 215/55 R17 98T 484621 8 8
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
8 036 руб. Купить
Pirelli Ice Zero 215/55 R17 98T XL 487384 4 4
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
8 073 руб. Купить
Pirelli Ice Zero 215/55 R17 98T 351255 10 10
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
8 073 руб. Купить
Pirelli Ice Zero FR 215/55 R17 98H XL 487408 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
8 417 руб. Купить
Bridgestone Blizzak Spike-02 215/55 R17 98T 479488 4 4
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
8 610 руб. Купить
Nokian Hakkapeliitta 8 215/55 R17 98T 487044 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
8 634 руб. Купить
Nokian Hakkapeliitta 8 215/55 R17 98T XL 485600 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
8 634 руб. Купить
Nokian Hakkapeliitta R2 215/55 R17 98R XL 485787 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
8 733 руб. Купить
Nokian Hakkapeliitta R2 215/55 R17 98R 487035 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
8 733 руб. Купить
Michelin X-Ice 3 215/55 R17 98H XL 197551 8 8
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
8 747 руб. Купить
Michelin X-Ice 3 215/55 R17 98H 455660 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
8 747 руб. Купить
Michelin X-Ice North 4 215/55 R17 98T 455698 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
9 059 руб. Купить
Nokian WR D4 215/55 R17 98H XL 135281 13 13
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
9 330 руб. Купить
Nokian WR D4 215/55 R17 98H 104949 >20 >20
Наличие склад Центральный
4
Наличие склад Салтыковская, 6с12
9 766 руб. Купить
Michelin Alpin A6 215/55 R17 98V XL 480215 4 4
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
9 854 руб. Купить
Continental ContiVikingContact 6 215/55 R17 98T 198781 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
9 875 руб. Купить
Nokian Hakkapeliitta R3 215/55 R17 98R XL 485854 13 13
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
10 072 руб. Купить
Nokian Hakkapeliitta R3 215/55 R17 98R 487790 15 15
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
10 072 руб. Купить
Bridgestone Blizzak Ice 215/55 R17 94S 444261 3 3
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
10 224 руб. Купить
Nokian Hakkapeliitta 9 215/55 R17 98T XL 485680 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
11 031 руб. Купить
Nokian Hakkapeliitta 9 215/55 R17 98T 491431 20 >20
Наличие склад Центральный
0
Наличие склад Салтыковская, 6с12
11 031 руб. Купить
Шины с типоразмером 215/55 R17 подходят к следующим автомобилям:

Buick Le Sabre, Buick Park Avenue, Changan Raeton, Citroen C8, Citroen DS4, Fiat 500X, Fiat Ulysse, Honda CR-V, Honda Odyssey, Hyundai Sonata, Hyundai Sonata NF, Infiniti I35, Kia Optima, Kia Soul, Kia Sportage, Lexus ES, Mazda MPV, Mercury Sable, Mitsubishi Galant, Mitsubishi Grandis, Mitsubishi Outlander, Nissan Altima, Nissan Juke, Nissan Maxima, Nissan Skyline, Nissan Teana, Peugeot 407, Peugeot 508, Peugeot 807, Renault Laguna, Skoda Yeti, Subaru Forester, Subaru Outback, Toyota Avensis, Toyota Camry, Toyota Corolla Verso, Toyota Previa, Toyota Verso, Volkswagen Beetle, Volkswagen New Beetle, Volkswagen Sharan, ТагАЗ Sonata NF и др.

Отзывы о модели Bridgestone Blizzak VRX

Рейтинг
4.2
146 покупателей оставили отзыв о шине Автомобильные шины Bridgestone Blizzak VRX 215/55 R17 94S
5
Данник Дмитрий
18.03.2018
Достоинства: Отлично держат дорогу, тихие, ни разу не застрял даже поле снегопада в Москве в феврале.
Недостатки: Не обнаружил
Комментарий: Очень хорошая резина, в отличии от шипов тихая и даже по льду отличное сцепление.
5
Сивоконев Николай
14.02.2018
Достоинства: Зацеп на снегу и асфальте, низкая шумность, износостойкость, Made in Japan
Недостатки: Цена
Комментарий: Отличная резина! Похоже я становлюсь фанатом шин японской марки. Но это не мешает трезво оценивать ее потребительские качества, которые как раз и притягивают. До VRX семь (!!!) сезонов откатал на Revo 2. Средний пробег за зиму - около 4-5 тыс. км. Последний сезон Revo 2 уже конечно сдавал свои позиции. По бокам протектор еще был приличный, но по центру - не больше 3 мм. Купил VRX и снова почувствовал что такое хороший зацеп. Да, на льду эта шина ведет себя хуже конкурентов на шипах. Но все равно автомобиль остается под контролем при наличии головы на плечах. Что касается снега, каши, припорошенного льда VRX обеспечивает отличные сцепные свойства. И при этом радует своей низкой шумностью. Всем рекомендую. Главное - на льду включать голову и твердую руку и тогда любая дорога будет нипочем.
5
бойко сергей
09.02.2018
Достоинства: Машина ведёт себя достойно и предсказуемо на разных поверхостях. Тестиравал старт на ледяном подъёме трогается спокойно. В слежавшимся снегу 170мм идет без проблем.
Недостатки: После +10 (что на Ставпрополье не редкость в январе)на скорости выше 140 понимаешь что резина всетаки мягкая и ну и что то подсказывает что нужно включить голову и снизить скорость....
1
Павел Селиванов
05.02.2018
Достоинства: достоинства только на альфальте
Недостатки: Зимой невозможно ездить, самая ужасная резина на снегу или льду какая у меня была.
Комментарий: Не покупайте ни за что, хуже резина для зимы только летняя лысая
5
вахничев сергей
24.01.2018
Достоинства: малошумная тише летней
Недостатки: пока нет
Комментарий: Добрый день.Вчера обул эту резину.Такие первые ощущения,резина меньше шумит чем летняя,про шипы молчу.При сравнении с данлоп граспик дс 3 управляемость у нее более лучше:меньше расскачивает ее со стороны в сторону.Буду ждать снега чтобы описать дальнейшие свои ощущения.Сегодня пришли первые морозы даже захватил ледок в паре мест так как живу в области.Резина даже показала себя очень не плохо...Жду снега..Кстати и расход упал слегка по бортовику.. ПРОДОЛЖЕНИЕ ОТЗЫВА: Резину я купил в 2013 когда она только появилась. Сейчас одел её на третий сезон.Общий пробег у неё тысяч 35.Износ есть,но не такой критический как пишут товарищи из некоторых отзывов.Свойства свои она не потеряла.За два сезона подвела только один раз(но я думаю там не справился даже шип).Не смог подняться на обледенелую горку с уклоном градусов 70 ,с колеей и поворотом в середине.Вообщем мнение не изменилось.Резиной доволен.Откатал один комплект 30.12.2017 купил еще один.Резину ,как производили в Японии так и производят.
5
шахов игорь
15.01.2018
Достоинства: тихая, недорогая, отлично держит на обледенелой дороге и на каше
Недостатки: особо не к чему придраться
Комментарий: Кто сомневается брать ли эту модель - берите и даже не думайте! В данном ценовом сегменте это самые крутые липучки. Поставил я, поставили два лучших друга, а в этом году и на машину жены купил такие же. Для города это отличный вариант - сцепление, износостойкость, цена на 5! Шума тоже особо не замечал, это не шипы конечно)) ПС: у меня VW Golf GTI, если это имеет значение.
5
Травинский Алекс
14.01.2018
Достоинства: цена, торможение, сцепление с дорогой
Недостатки: все норм))
Комментарий: Батя поставил себе VRX в прошлом году и нахваливал их так, что и я в итоге сдался. Хотя машины у нас вообще разного плана - у него tiida, у меня polo. Покупкой я доволен, цена адекватная, найти в продаже легко. Тормозят хорошо, хотя я не всегда прям аккуратно вожу - ни разу не подвели)) Ну и прецедентов со спуском, повреждениями тоже не было, спасибо японскому качеству.
1
Федоров Андрей
21.12.2017
Достоинства: Хорошо держат дорогу
Недостатки: Прочность никакая,"расширенная гарантия"от bridgestone-полный развод.
Комментарий: Через полтора месяца после покупки пробил шину на небольшой яме.В магазине,где покупал таких колёс больше нет в наличии(VRX 195/60 R15).Отправил в представительство Bridgestone запрос, где можно в Санкт-Петербурге поменять колесо по "расширенной гарантии".Никакого ответа нет.Заказал новую шину за свои деньги.Ждать 3 дня(в Спб одну шину никто не продаёт,только комплект).Машина стоит,на докатке в снег особо не поездишь.Bridgestone покупал только из-за их прочности,т.к. много езжу по области.VRX больше не куплю никогда.
5
Komm77NMP
14.12.2017
Достоинства: Сцепление просто супер, больше не видел покрышек, которые так круто держатся на льду. ну и цена.
Недостатки: Не могу сказать.
Комментарий: Blizzak VRX имхо заслужили все пятерки в оценках. За два года не потерлись, не износились вообще. Сцепление с ледяным покрытием отличное, не прокручиваются, машину не занесло ни разу за все время эксплуатации. Ну и цена вполне подъемная за такой бренд. Даже и не планирую менять их на что-то другое.
5
Ха Альберт
29.11.2017
Достоинства: отличная покрышка)) все написал в тексте
Недостатки: да все отлично в принципе
Комментарий: Я живу в большом городе, и прям по снегу езжу только после сильных снегопадов - когда наши службы не справляются. А бриджи VRX выбрал в первую очередь потому, что их рекомендовали сразу несколько коллег на работе. Вот сейчас пошел третий сезон, резюмирую кратко - тормозят отлично, даже в ледяной дождь, износа практически нет, на шум не жалуюсь. Умеют японцы делать шины, в общем.
5
Иванов Александр
29.11.2017
Достоинства: выбирал по совету и опыту друга, поэтому всем доволен. сцепление супер! бесшумно еду!
Недостатки: если найду - сообщу
Комментарий: У меня первый сезон на VRX, вчера был как раз месяц как переобулся в новенькие. Выбирал долго и основательно - читал отзывы, комменты, потом даже у другана брал тачку с этими же шинами потестить на полигоне. Так что раз купил - значит они всем моим требованиям соответствует. Могу сказать, что за месяц не разочаровался - даже на трассе и на высокой скорости моего Сида держат отлично.
5
Братинов Влад
22.11.2017
Достоинства: бесшумные, достаточно мягкие, надежные - что еще надо от шины?))
Недостатки: надеюсь, что не обнаружу))
Комментарий: Катаюсь на VRX уже второй сезон и доволен безмерно. Во-первых, тем как ведут себя на льду и нерасчищенной дороге - проезжают просто везде! Во-вторых, они совершенно нешумные. Еще один аргумент в сторону липучек, да. На слух от летней резины не отличишь. Ну а в-третьих, после сезона на очень сложных дорогах у нас в области они как новенькие. Надеюсь, еще года четыре прокатаюсь на них. Действительно очень и очень удачная модель вышла у Бриджей!
5
Чистяков Марк
16.11.2017
Достоинства: -ОЧЕНЬ тихая; -Хорошая резиновая смесь: когда тепло, она жёстче других липучек, когда очень холодно, - мягче; -Ниже -15 держит лучше любых шипов; -Отлично гребёт снег; -На удивление не самая беспомощная на льду (для липучки); -Хороша на мокром асфальте; -В заносах невероятно легко управляется на любой поверхности; -Ударопрочная; -Износостойкая; -Достаточно экономичная для зимы.
Недостатки: -Невысокая курсовая устойчивость - аккуратнее в колеях; -Поперечного держака на скользких поверхностях тоже немного (хотя не поймёшь, плюс это или минус - очень уж приятно резина ведёт себя в заносах, НО на снежной каше будьте ПРЕДЕЛЬНО аккуратны); -Чем бережнее относитесь к её износу, тем хуже она держит с каждым годом - разочароваться можете уже на второй год; -Несмотря на резиновую смесь, сухой асфальт выше 0 градусов ей всё равно не по зубам - плывёт и не тормозит; -На льду всё равно не шипы.
Комментарий: Ford Focus III 2.0 GDI, размер 205/55/r16 91S. Эксплуатирую пятый год, уже было хотел назвать резину фуфлом, потому что сильно потеряла свойства уже на второй год, несмотря на то, что по асфальту я вообще и в принципе старался на ней не ездить. Однако после того, как я её в этом году покатал в агрессивном режиме в октябре в +10-+15, она неожиданно стала работать снова, едва ли не как в первый год использования. Выводы я для себя сделал - беречь её не надо, просто ставьте при среднесуточной температуре +3-+5, пока шиномонтажки пустуют, и забейте. В остальном - прекрасная резина, бриджстоун маладес.
5
Муравьев Дмитрий
13.11.2017
Достоинства: Тишина. Хорошее сцепление
Недостатки: Цена
Комментарий: Был приятно удивлен тишиной в салоне. За асфальт отлично цепляются
5
Городецкий Антон
03.11.2017
Достоинства: Тихая и предсказуемая на переднем приводе.
Недостатки: Не подходит под задний привод.
Комментарий: Использовал очень успешно несколько зим на пассате и опеле астра. Все очень сильно устраивало и радовало. При чем даже на гололеде, при температурах ниже нуля. На мокром льду конечно плохо, но терпимо. Поэтому при покупке БМВ 320 купил снова эту резину-но увы, оказалось что на заднем приводе её сцепных свойств очень не хватает. Отмучился зиму!!! Самая большая проблема-часто просто не можешь выехать со стоянки. Машина стоит на месте и крутит колеса! На переднем приводе это не было проблемой. Также в снегопад ездить невозможно-мелкий протектор-забивается-иногда трудно тронутся со светофора-народ сзади бесится. Вообщем пришлось снять и поставить шипованную перелли с широким шипом и злым протектором. Но о комфорте пришлось забыть сразу. Вообщем на передний привод рекомендую, на задний нет, даже для москвы.
5
dvmaxru
11.10.2017
Достоинства: Отличная резина. Этот сезон будет 4м на свежих липучках от Бриджстоуна. Ранее покупал RevoGZ, за два сезона стерлась наполовину. Отдал брату на третий сезон также хватило. Прошлой зимой купил опять новый комплект, но уже VRX. За все зимы много побед в раллиспринтах по льду. Превосходит большинство шипованных шин, особенно при температурах ниже -15.
Недостатки: Износ, но это не то чтобы недостаток, это особенность. Хорошая фрикционная шина - мягкая шина. А соответственно будет стираться быстро. Три сезона ходит. Также цена (особенно начиная с 16-17 размеров), но я знаю за что переплачиваю. Можно чуть сэкономить и взять предыдущую модель GZ (обязательно свежего выпуска). Особой разницы между ними не заметил.
Комментарий: https://www.drive2.ru/l/458241812914511409/
4
Томских Алексей
29.09.2017
Достоинства: Тихая, липкая
Недостатки: в теплую погоду, надо вспоминать, что это не спортивная резина
Комментарий: на Тойоту Витз 185/70 R14 влезли со свистом. Машина стала выше на несколько сантиметров. Хотя шиномонтажники сомневались, что влезет. И что примечательно спидометр стал совпадать с показаниями навигатора. а на "родной" резине завышал почти на 10км на сотню! это не первая резина этой фирмы, впечатления только положительные. при этом я езжу в два раза больше среднестатистического водителя и могу укатать комплект колес за пару сезонов.
4
Анонимно
28.09.2017
Достоинства: Крепкая, тихая, отличное поведение "на воде"
Недостатки: В плюсовую температуру не тормозит совсем.
Комментарий: 3-я зима с этой липучкой на подходе. Ездил в 2015 году в Сочи, по дороге и дождь и снег были - поведение хорошее, дорогу держит отлично, в повороты проходит уверенно. Но пока плюсовая температура, нужно соблюдать дистанцию и бдительность. При +5-10 совсем не тормозит на сухом асфальте, при экстренном торможении стрекочет АБС :( Размерность 225\45\R17, передний привод.
4
Киреев Азат
28.07.2017
Достоинства: Отлично держит дорогу
Недостатки: Свежий снег проходит плохо
5
Троцки Максим
30.06.2017
Достоинства: Не шумная, не дорогая, мягкая, износостойкая
Недостатки: --------
Комментарий: Отличная резина, качаю 2.1 на пассате б3 седан! 3 года отъездил теперь лето докатываю, на зиму буду брать такую же! Протектор тает если перекачать! Если недокачать то на скорости больше 100 управляемость ухудшается! Не качайте разогретые шины! Не качайте шины на заправках! Они Вам прослужат долго! Если бы не гонял на 4 сезона +1 лето хватило бы!
5
Абрекова Юлия
11.06.2017
Достоинства: Использую 4 года, резина износостойкая
Недостатки: Почему-то страдает левое заднее колесо 3 прокола)) магия )
5
Миронов Александр
03.05.2017
Достоинства: Мягкая, но довольно износостойкая. Пос снежному накату и свежему снегу ведет себя уверенно. Не шумная. При оттепели не тает на глазах.
Недостатки: На гололеде длинный тормозной путь, но для резины без шипов это нормально да и машина не легкая!
Комментарий: Покупал в размере 195\65\15r на 124мерс. Прокатался 2 сезона от Пятигорска до Санкт-Петербурга. Резиной доволен. Еще и третий сезон отходит. Ни шишек, ни грыж нет. Резина класс!
5
kie957
25.04.2017
Достоинства: Отличная резина. Полностью устраивает.
Недостатки: Не выявил
Комментарий: 1. Износостойкость на высоте. Четыре зимы и 101(!)т.км. На пятую зиму еще осталось. За это время и в ямы влетал - никаких повреждений, ни шишек, ни грыж. 2. Очень тихая, летняя родная Хенкук намного громче. 3. Предсказуемое поведение при всех погодных условиях. В горку по льду - пожалуйста, только не допускать пробуксовки. 4. По соотношению цена-качество наверное одна из лучших. Следующая будет такой же. Как говорится от добра добра не ищут.
1
Мохов Константин
20.04.2017
Достоинства: Бесшумная и все наверное, остальное только матерные слова и деньги выкинутые на ветер. С таким же успехом можно было не переобуваться вообще и ездить на лете всю зиму.
Недостатки: На льду не тормозит вообще. По снегу гребет только потому что полный привод. Ужасная резина. При скорости 2-5 км/ч тормозной путь 15 метров. Не случалось аварий только потому что стаж вождения больше 15 лет.
Комментарий: Не советую эту резину. Очень расстроился после теста на льду и снеге. Эксплуатация на BMW 528 Xdrive. В итоге машина практически всю зиму простояла в гараже. На второй машине BMW X5 стоит Brigestone Ice Cruiser 7000 вот это да, классная резина. Уже 3 сезона отъездила и как новая, не один шип не вылетел. Отлично тормозит, мягкая, бесшумная.
2
Акулин Алексей
19.04.2017
Достоинства: Уверенно на сухом асфальте, снег, снежная каша вообще не замечаешь
Недостатки: Поведение на льду, мокром асфальте, шумновата, износостойкость.
Комментарий: От катал 3 сезона, в первый сезон вообще был доволен, как удав. В салоне было тихо(шумки почти нет), на дороге, как на рельсах. Пришлось ехать по целине километров 5, снега по пузо, а резине хоть бы хны, уверенно гребёт, проехал не останавливаясь. На второй сезон долго понять не мог, что с резиной. Появился шум( в пределах допустимого), Резина стала жестче. Поведение на дороге изменилось не в лучшую сторону. По рыхлому снегу осталось без изменений, а вот снежная каша уже держала в напряжении, при поворотах на небольших скоростях появились сносы, АБС не умолкал. На 3 сезон ситуация ухудшилась еще больше. шум, как от дубовой летней резины. На всех покрытиях, кроме сухого асфальта, уже работаешь в поте лица. Постоянно в напряжении. Нактал на ней 20 т. км., стерлась до ограничителя. Брать больше не буду.
5
Жвакин Александр
17.03.2017
Достоинства: Качество,надежность
Недостатки: Отсутствуют
Комментарий: Отличная резина.Зимой раз в неделю проезжал по 250 км в день по трассе м 4 Дон(Ростов-Краснодар) на скорости 120 км/ч,снежный покров достигал 3-5 см.Машина солярис.Использовал три года и не разу не подвела. Ведет себя предсказуемо.На скорости при перестроении из колеи в колею проблем не было.Думаю хорошее соотношение массы машины и резины.Стаж вождения 12 лет.Рекомендую
3
Анонимно
14.02.2017
Достоинства: Тормозной путь на льду, снегу и мокром асфальте. На мокром асфальте едут почти как летние, что для "липучки" огромное достижение.
Недостатки: Сильный боковой снос на снегу и льду, слабая боковина и протектор.
Комментарий: До этого три сезона отъездил на RevoGZ, те покрышки были более сбалансированные, чем новый VRX. Да, тормозной путь чисто субъективно стал короче, хотя и на RevoGZ он вполне был прогнозируемым, но зато не было такого ужасного бокового сноса. Если бы не тормозной путь и лучшее поведение на мокром асфальте, что для моего региона более актуально, то поставил бы вообще единицу, а так, просто буду более плавно входить в повороты с меньшей скоростью. Дополню отзыв по результатам полного сезона, т.к. в нашем регионе уже начинается весна. Изменил оценку на 3, т.к. к указанному выше боковому сносу добавилась ещё одна проблема, точнее комплекс - слабая боковина и вообще сами шины из более мягкого и тонкого состава резиновой смеси, нежели RevoGZ. С одной стороны, производителя можно понять, требования Евро-5 (уменьшение веса шины) душат по всем фронтам, заставляя выпускать нежные покрышки, но в условиях России это равносильно одноразовым покрышкам. Хорошо, что у нас дороги относительно хорошего качества, но даже у нас за сезон поймал два раза проколы, т.к. покрышки очень нежные. В общем, если RevoGZ я поставил пять баллов по результатам 4х сезонов, то VRX по сравнению с ними еле заслуживают тройки, а учитывая, что это только один сезон, то три с жирным минусом!
5
Егоров Игорь
25.12.2016
Достоинства: Отлично цепляет по снегу и льду Не шумит
Недостатки: Быстрый износ
Комментарий: Отличная зимняя резина. Мягкая, хорошо цепляется в снегу и по льду. Есть канавки для отвода воды. Для наших слякотных зим самое оно. Плата за цепкость и мягкость - быстрый износ. У меня ведущие колеса за сезон стерлись где-то на треть. То есть, резина на 2-3 сезона. Но безопасность на дороге превыше всего. Поэтому резиной доволен.
5
Хакимов Азат
18.12.2016
Достоинства: Резина супер. Резина ведет себя предсказуемо, Дорогу держит отлично, испытывал на укатанном снегу (при температуре -1). Проверял на проходимость по глубокому снегу - идет как трактор. Когда едешь по асфальту в салоне тишина
Недостатки: нет
Комментарий: После этой резины больше не сяду на шипы
3
zlodeu4.ekt
05.12.2016
Достоинства: Обледеневший / чистый асфальт
Недостатки: Отвратительные сцепные характеристики уже на втором сезоне
Комментарий: 08.06.2016. Размеры 215/55 Р16. До этого ездил на предыдущей модели Рево-ГЗ. В сравнении чувствуется, что ВРХ едет более уверенно, причем даже по небольшим снежным сугробам проходимость стала лучше. В городе и на трассе на обледеневшем асфальте уверенные старт и остановка, абс включался толькопри совсем резких торможениях. По весне, когда растаял асфальт - влетал на трассе в несколько хороших ям - резина в порядке. Считаю отличной моделью для размеренной езды. ----------------------------------------- Обновлено 05.12.2016: Второй сезон. Что случилось с резиной - непонятно. Все сцепные качества пропали абсолютно - крадешься и думаешь как бы ни в кого не влететь: 1. обледеневший асфальт - 4/5 - по-прежнему уверенное трогание, торможение и вход в повороты 2. снежный накат - 2/5 - более менее уверенная езда только на очень небольших скоростях, 50-60 и при торможении уже включается АБСка, вход в повороты даже на 40 отвратительный - снос и никакой реакции на повороты руля 3. рыхлый снег / снежная каша с реагентами - 2/5 - аналогичные характеристики, как и на снежном накате - кое-как и только очень тихо Подводя итог за начало второго сезона, могу сказать, что с Рево-ГЗ такого не было, она и на второй год держалась с той же уверенностью, что и в первый и таких проблем с ней не было, что творится с этой моделью я не понимаю, однако менять сейчас - уже не резон... Общая оценка - 3 из 5 с очень большой натяжкой...
2
Синько Леонид
02.12.2016
Достоинства: Достоинств - нет! Абсолютно!
Недостатки: ОДИН, БОЛЬШОЙ НЕДОСТАТОК! Сама шина...
Комментарий: Это не шина, а недоразумение! Покупал осенью 2016 года. Специально, следуя рекомендациям производителя, до снега, откатал на ней почти 2000 км. Так сказать приводил к потребительским свойствам. Ударили морозы, выпал снег... И тут все стало понятно, по данной резине. Мороз -30, резина дубеет. Любой трогание - вызывает скольжение. Хоть плавное, хоть резкое ускорение. Любое торможение - скольжение и срабатывание АБС. В поворотах, сносит так, что становится страшно! Для умников... Водительский стаж - 20 лет. Без ДТП и административных нарушений. Не лихачу, не нарушаю. Все плавно, размеренно и аккуратно.
5
Иванов Ярослав
28.11.2016
Достоинства: Данная резина была куплена и установлена на а\м шкода октавия. Очень понравилось что резина довольно тихая (после переобувки на зиму на трассе не заметил что резина шумнее летней), довольно мягкая. Очень понравилось что автомобиль на данной резине очень предсказуем, ABS стрекотала только несколько раз и при условии что тормоз давилдовольно сильно (в общем ожидаемо)
Недостатки: К недостатку наверное можно отнести то, что автомобиль разгоняется на этой резине не очень, возможны пробуксовки на скользкой дороге, хотя и газ давишь не сильно (но главное что тормозит хорошо)
Комментарий: На втором автомобиле в семье установлена Nokian Hakkapellita R2 SUV, честно говоря на ней мне ездить страшнее, ABS срабатывает чаще и в те моменты когда ей срабатывать ещё бы рано... возможно такая разница в связи с тем что разные автомобили, с разной массой и настройками систем стабилизации.
5
Кузнецов Александр
25.11.2016
Достоинства: - Превосходные сцепные качества на всех покрытиях, за исключением льда - Разумная цена по сравнению с конкурентами - Очень тихая
Недостатки: - Нет защитного бортика для диска (в размерности 205/60 R16) - Управляемость на льду
Комментарий: Второй сезон езжу на Бриждах, до этого был Viking Contact 5. Совершенно очевидный плюс у Бриджстоун - это состав резины! Не знаю, что они туда добавили, но она совсем не плавает в теплую погоду в отличии от Континенталя, можно ездить как летом. Держак очень уверенный на всех типах покрытия, за исключением льда. Упаси боже вам попасть на лед на высокой скорости и тормозить. Хотя по тормозным свойствам Бриджи совсем не хуже Конти, а по управляемости на льду даже лучше! На асфальте я вообще не выявил для себя никаких минусов - ездить в радость! К тому же, при балансировке колес понадобилось минимум грузиков, что говорит о хорошем качестве изготовления шин. Из реальных минусов отмечу отсутствие защитного бортика для колесного диска, да и вообще, резина как-то очень странно на диске сидит, хотя в официальном представительстве Bridgestone, сказали, "что так и должно быть". Рекомендую к покупке для тех, кто 90% времени проводит свою автожизнь в крупных городах, и для тех, кто понял все плюсы и минусы нешипованной резины.
5
Анонимно
15.11.2016
Достоинства: Тихая, цепкая на снегу и замерзшем асфальте, хорошо держит боковой снос.
Недостатки: Не выявлено
Комментарий: Использовал и тестировал резину в двух размерах 185/60R15 на Шкоде Рапид и 195/55R16 на Ладе Весте. В целом отмечу тот факт, что очень много зависит от машины. Если Ладу Весту таскает на любой резине, то Рапид идет как по рельсам в том числе на VRX. Тут многие пишут в недостатки этой резины - ресурс, но если учесть, что это резина предназначена для зимней эксплуатации на снегу и льду, то этот недостаток исчезает, ходит долго. У меня износ 100% (остаток протектора уже 2 мм из требуемых 4) за пробег 55000 км, но резина продолжает работать как новая, хорошо себя ведет как на трассе на больших скоростях, так и в городе в каше, снегу и на льду. Голого льда за зиму в Сибири я видел пару раз и то недолго, в остальное время либо снег, либо асфальт с кашей, либо бездорожье, где резина ведет себя лучше, чем шипованная. На шипах я проездил 10 лет и после VRX на шипы не вернусь никогда. Как-то брал на неделю подменный автомобиль, он был на шипах Хакапелиитта 5, так это как корова на льду, вой, шум, скользко, постоянно на старте скребешь асфальт... Не понимаю - зачем с современным развитием шинной индустрии нужны шипы? Даже Триангл 777 и то мне очень понравился после шипов, тормозит отменно, хотя и боковой держак у него хуже, чем у VRX. В общем краткое резюме: я не знаю как на западе или юге России, где снега мало зимой, может эта резина и быстро износится из-за мягкости, но в условиях сибирской зимы и снегов это лучшее, что было у меня, полная уверенность на дороге, трассы, межгород - это её конек, едешь и в ус не дуешь, даже на льду тормозит быстро со 130 км/ч до 40 например, в отличие от шипов, где примерно раза в два длиннее получался тормозной путь. Хотя на чистом льду при малых скоростях шипы тормозят лучше, хотя и не намного, тут нужно включать голову и держать дистанцию. В остальном в городе идеально, ничего не грызешь гвоздями, и шипы не вылетают, потому что их нет. Рекомендую эту шину тем, кто умеет чувствовать свою машину!
4
Николаев Олег
08.11.2016
Достоинства: Резина хорошо себя ведет на сухом и мокром
Недостатки: не любит колею,тяжелая увеличелся расход топлива
Комментарий: Резина не плохая брать можно
5
Анонимно
31.10.2016
Достоинства: Отличная резина!
Недостатки: Не выявлено.
Комментарий: Езжу активно и достаточно много (в год около 50 тысяч). Сейчас будет 4-я зима на этой резине. Авто - Аккорд 8-й. Город, трасса - все устраивает, нет никаких нареканий на резину.
3
Хайрутдинов Азат
27.10.2016
Достоинства: Тихая Протектор за 2 года не сильно уменьшился
Недостатки: Пошли странные грыжи по краям после второго лета, хотя в центре осталась норм. На шиномонтажке сказали с Bridgestone такое бывает.
Комментарий: У меня зимой стояли спереди Michelin, сзади Bridgestone Blizzak все шины нешипованные зимние (купил с таким набором). Мишлен стерлись прилично, но никаких грыж не получили, а вот Bridgestone почти не потеряли протектор, но пошли грыжи из-за которых пошла вибрация, уменьшился зацеп и увеличился тормозной путь. Из-за чего в первую же поездку я чуть не поцеловал автомобиль спереди. т.к. летние Bridgestone мне достались в подарок с литьем, то успел за осень их оценить, так вот они дико шумные, по сравнению с моей летней йокогамой. В общем я бы больше Bridgestone не брал, а выбрал что-то другое.
5
Терлецкий Богдан
15.10.2016
Комментарий: без шипов. Только для равнинной местности.
5
Глотов Павел
12.10.2016
Достоинства: Очень тихая. Дорогу держит. Использую 3-й год. Очень доволен.
Недостатки: Нет
2
ka4elidoma
11.10.2016
Достоинства: затрудняюсь найти достоинства
Недостатки: на один сезон, цена/качество
Комментарий: Покупались с новым авто в салоне. На переднем приводе за зиму стерлись в ноль, задние 50% износ. На следующую зиму докупил два новых на перед и опять в ноль, задние также под замену. Эксплуатация в городе/шоссеМ4 (30/70%) с ноября до апреля (+5С)
5
Александр Шкатулин
16.09.2016
Достоинства: Прочная , тихая , держит дорогу на любом покрытии.
Недостатки: не выявлены , очень нравится
Комментарий: Использовал два сезона , до этого года три на revo gz. Из липучек - лучшая по цене качеству Очень тихо , по сравнению с предыдущей моделью revo gz, проявилась колейность , иногда но подшвыривает из за ее острых углов, но в снегу стала рыть здорово , можно не боятся нырять в сугроб :) Кто пишет что не понравилась и тп - считаю что нужно осознавать что это липучка и физика есть физика. Рекомендую!
5
мудрый михаил
28.08.2016
Достоинства: асфальт сухой и мокрый, тишина, хорошая прогнозируемость в критических ситуациях
Недостатки: скользит на льду))
Комментарий: живу в СПб, до этого ездил только на шипах, купил 205/60 r15 на Октавию 1,8Турбо и ни разу не пожалел . по городу ездить очень приятно, тихо и мягко, по асфальту едешь вообще сказка, как летняя летом. по снегу и льду скользит , при старте шлифует постоянно, но шлифовали ВСЕ, проблема в двигателе)) при скольжении по снегу передом или задом машина чувствуется ОЧЕНЬ хорошо , страшно не становится, занос как плавно начинается так плавно и заканчивается. добавляет небольшой интерес к зимней езде не в ущерб безопасности. живу за городом , по утренней трассе проблем не возникало, едет как влитая хоть 180, главное педаль газа не отпускать да рулём не крутить как полоумный. В сильные дебри не забирался но сколько езжу не застрял ни разу. Боковины крепкие, за все время ни одного прокола и грыжи. Сделана в Японии. При каждодневном пробеге 100-200км Перед. меняю каждый сезон. при минимальном протекторе сцепление с дорогой изчезает. Зад продержался второй сезон и выглядят как новые.
4
Леус Лев
16.07.2016
Достоинства: Все преимущества фрикционной шины для зимы присутствуют в лучшем их виде, изготовлено в Японии.
Недостатки: Ресурс
Комментарий: Прочёл много отзывов об этой шине. Пользую VRX два сезона. Ежегодные пробеги 60 К .( Мишлен летом) В сказки про износостойкость верить не надо . За сезон при зимнем пробеге 20-30 К км в реальности 50-60:% протектора на ведущих колесах исчезает. Так что новый сезон начинался с покупки пары колес ещё с 8 мм протектором . В этом году на зиму возьму другого изготовителя. 30.11.15 г . После очередного сезона 15-16 г. на VRX мнение о том, что эта резина на один сезон -- не изменилось. Минусовщикам посылаю лучи поноса, но в нашем регионе ( ЮФО) где гольный асфальт всю зиму, а немного снега на пару недель -- за сезон половины протектора как не бывало. Не понимаю, как граждане умудряются ездить на ней по три сезона , может у них километраж за год 5 тысяч пробега. Я дистрибьютор ,постоянно езжу по контактам своих торговых агентов, и 1000 км в неделю -- для меня, как "сказать добрый вечер". Корыто 21124 , радиус14. Повторюсь ещё раз , хоть залейте меня своей минуснёй -- прекрасная зимняя автошина , с малым ресурсом.При больших зимних пробегах преимущественно по асфальту , ведущие колеса - минус пол-протектора за 30 тыков зимы , ведомые ( предварительно перекочевавшие спереди на зад) -- в остатке 2-3 мм .
5
Kuznetsoff Alexey
12.04.2016
Достоинства: Тихая ровная резина, все отлично в первые два сезона.
Недостатки: Машину болтает в колее, но это скорее просто сигнал, что пора заменить покрышки
Комментарий: Это была самая недорогая липучка, которая была в магазине на момент покупки в 2013 году (не рассматриваю российские и китайские модели) и первая липучка, которую я вообще использовал. За время использования я катался и по московским снегопадам и по снегопадам на трассе и просто зимой по трассе и в городе - много. И могу совершенно точно сказать, что резина устраивает более чем полностью. За все время эксплуатации этой резины ни разу нигде не застревал и АБС сработала пару раз всего - по весеннему льду на растаявшем и снова замерзшем асфальте (второй раз чуть не проехал светофор (: ).
5
Александров Максим
29.03.2016
Достоинства: Комфорт, управляемость
Недостатки: Пытаюсь вспомнить, но ни разу не подводила
Комментарий: На моей Алмере 185/65/14 уже 4 сезона, 90% город, остальное трасса. Абсолютно доволен. Качество исполнения отличное (маде ин Джапан:) По снегу гребет, по наледи может, во дворах никогда не буксовал, управляемость, комфорт, тишина... Ни разу не пожалел о выборе. Всем знакомым советую, а мне еще на пару сезонов должно хватить)
5
salieri elia
22.03.2016
Достоинства: Тихая, стабильная.
Недостатки: Если съехать с асфальта, злая "Белшина" будет на порядок лучше.
Комментарий: 195/65 R15 (задний привод с LSD) Резина внушает колоссальную уверенность на трассе. 1. На скоростях чуть выше 200 (от гололеда при температуре -25, до слякоти при +5) каких-либо проблем не возникало. 2. По снежной каше (глубина 5-10 см) относительно спокойно можно ехать до 110-120. Обгоны со сменой полосы под легкий сброс газа вообще не вызывают никакого беспокойства (даже пересекая более плотные слои каши). 3. Сплошной лед (каток) вообще без шансов. Не более 40 км/ч в условиях города (торможения средней паршивости, а вот снос поймать очень легко). Возможно поможет снижение давления, но я всю зиму проездил в трассовом варианте - 2.4 атм. 4. Стандартная проблема заезда на ледяную горку при температуре выше -10. 5. Лучше даже близко не попадать в ситуации, когда придется экстренно тормозить на скользком покрытии с АБС. Чудес не будет. После одного сезона передние шины вообще не изношены. По задним не скажу, ибо было очень много пробуксовок на мокром асфальте. Визуально все в порядке. Резюмируя, могу смело рекомендовать эту резину для крупных городов средней полосы. Естественно относится к указанной выше размерности, заднему приводу, прямым рукам и ясной голове.
4
Анонимно
21.02.2016
Достоинства: Тихая, мягкая, абсолютно адекватная.
Недостатки: В снежной каше как то не очень.
Комментарий: Моя первая липучка. Хоть и говорят, что липучка не для льда, но я заметил обратный эффект. Там где люди на шипах пыжаться, чтобы проехать, я закатываюсь вообще без пробуксовки. По глубокому (естественно по относительно глубокому, не по сугробам пробовал) снегу напротив, идет туго, но все-таки идет.
5
Блюменкранц Алексей
30.01.2016
Достоинства: Тихая, не дубеет, езда предсказуемая.
Недостатки: -
Комментарий: Использую резину первый год. Машина на данной резине предсказуема - это главное. На льду трогается, в снегу не тонет, тормозит так, как положено на соответствующем покрытии (без волшебства и без неожиданностей). Тихая, кажется тише летней. Мягкая настолько, что в плюсовую температуру машина плывёт. В минусовую становится самое то! Минусом этот эффект не считаю (липучка есть липучка). Резиной доволен. Рекомендую.
5
Орлов Мухаммад
27.01.2016
Достоинства: Тихая, износостойкая, послушная, надежная, комфортная, одним словом - великолепная
Недостатки: Не обнаружил
Комментарий: Езжу на ней уже третью зиму, не сказать что езжу аккуратно, бывало залетал в ямы с острыми краями асфальта так, что не удивился бы если бы колесо даже оторвало, а этой резине вообще пофиг, никаких грыж) + гонял по заснеженной дороге в городе(спешил), друзья были удивлены такой управляемостью) да че там, я и сам был удивлен) на льду плывет, но я по льду не езжу, по этому и взял липучку)
4
kaz-serg
24.01.2016
Достоинства: Тихие, при этом не особо мягкие, крепкая боковина.
Недостатки: По заснеженной дороге, когда много снега 3-5 см, на тормоз лучше сильно не нажимать.АБС срабатывает сразу. Но это наверное из-за протектора, мало мест для отвода снега.
Комментарий: Машина Аккорд 225\50\17. До этого стояли липучки Якогама IG 30. Разница колоссальная. У Ёки за 30 000 пробега съело всю середину, давление 2.2 - 2.3, не перикачивал. Посмотрим, как этот Бридж себя поведет, пробег пока 600 км. Купил 16 января по 8200, с бесплатным монтажом.
2
Моргунов Максим
20.01.2016
Достоинства: Тихая. Очень тихая. Дочтаточно неплохо и прогнозируемо ведёт себя на голом льду ( замёрзшее озеро ). Неплохо на асфальте ( и сухой и влажный ) от +5 и ниже.
Недостатки: Один большой недостаток! Вообще не работает, ни как не работает. Если на асфальте хоть что то есть - не тормозит, не разгоняется и не поворачивает.
Комментарий: Брал на Ситра С2 185/55 15. Поставил ещё осенью т.к. рекомендована обкатка в 1500км. К моменту выпадения снега пробег резины был более 3500км. Пока снега не было всё было достаточно хорошо. Резина держала и держала достаточно уверенно, был даволен. Перед НГ снег таки выпал и начались проблемы коих не ждал - АБС и стабилизация постоянно в работе, машина плохо управляема. При отключении стабилизации ездить просто опасно, но очень интерестно. При этом на голом льду и укатанном снегу резина ведёт себя вполне адекватно. До этого несколько лет ездил на Toyo Observe 4. День и ночь. Скатанная почти в ноль Тойя держала намного намного лучше чем новый Бридж! СпБ - местоположение.
5
Владимир Иванов
16.01.2016
Достоинства: Хорошая износостойкость, отзывчивая, хорошо держит на льду (для липучки)
Недостатки: В снежной каше плохо гребет, ожидал большего
Комментарий: Отличная липучка для города. Я думаю, кто часто ездит по трассе, предпочтительней шипы. На торможении, при разгоне, в повороте очень хорошо прогнозируется поведение. По сравнению с предыдущими Dunlop Graspic DS3 гораздо лучше держит на льду, но хуже гребет по снежной каше. По износу, поддержу один из комментов, за прошлую зиму проехал на них около 5 тыс., при этом стер только прикаточные усы.
2
Трофимов Андрей
27.12.2015
Достоинства: Японский брэнд, достаточно прочная
Недостатки: Резина не предназначена для езды по льду вообще!!!
Комментарий: Друзья,я в шоке. И в шоке от ваших отзывов где вы этому ..амну пятерки по пятибальной шкале выставили!! На льду-не тормозит вообще, зимой постоянно заносит, уже два раза, последний как раз сегодня чуть в аварию не влетел на трассе-а скорость была ну где то около 70 км/ч, и даже наверное меньше-попал в небольшую ямку и машину давай таскать по всей дороге, еле вырулил. У меня предыдущая машина, киа рио была гораздо хуже по управляемости чем нынешняя( тойота сейчас), резина зимняя тоже была бриджстоун липучка( какая честно не помню)-но таких заносов не было!!! Никому не советую использовать бриджстоун vrx как зимние!!
4
Белов Александр
19.12.2015
Достоинства: Не шумная, хорошо держится
Недостатки: Хотелось бы боковую поддержку получше что ли
Комментарий: Хорошая резина. Использую 175\70\13. Легковой универсал на рессорах. Собственно претензий к резине практически нет: разгон, торможение и прочие упражнения на разных поверхностях (снег/лед/снег со льдом и тд) выполняет хорошо.Не шумная, мягкая. Что еще надо?
1
чураков алексей
12.12.2015
Достоинства: худшая из всех опробованных мною шин липучек,не держит даже сырои асфальт
Недостатки: она преднозначена только для асфальта
Комментарий: искатал все модели нокиан,последнюю зиму ездил на нордман рс,даже она в разы лучше этого бриджа,хотя летние шины бриджстоун хороши
5
Старцев Борис
09.12.2015
Достоинства: Бесшумная, мягкая, едешь как на пуховой перине.
Недостатки: Их нет
Комментарий: Приобрел данную резину в Краснодаре, в ПИН АВТО, был приятно удивлен, в сравнении с штатной KUMHO резина просто супер. Автомобиль Киа Рио
5
Торрент Павел
02.12.2015
Достоинства: Малошумная, хорошо держит дорогу
Недостатки: не очень на льду, как впрочем большинство липучек
Комментарий: Использую второй год на Солярисе 185/65 R15 88S TL Уже пробовали в различную погоду. Проехали 2000 в декабре-январе по трассе Кола. Впечатления отличные. Сейчас обули второй год - износ небольшой
5
Корчагин Кирилл
27.11.2015
Достоинства: очень мягкая очень тихая отличное сцепление на любой дороге
Недостатки: нет
Комментарий: За такую отличную резину я бы поставил 10, но тут максимум 5. Я и не ожидал такого эффекта от этой резины. Езжу в основном по объездной дороге и в плохую погоду я там самый быстрый. Хонда цивик 1992 года. Автомобиль очень сильно изменился с этой резиной, такое чувство, как будто у меня теперь новая подвеска. сцепление с дорогой превосходное. Но не стоит пренебрегать дорожными условиями. Я не камикадзе, поэтому по льду не гонял, ничего по этому поводу сказать не могу, но думаю, что ни на какой резине по застывшей трассе нельзя летать! Резина Bridgestone Blizzak VRX - лучшая за весь мой 13 летний стаж.
5
Хабибуллин Вячеслав
16.11.2015
Достоинства: Очень хорошо цепляет на всех покрытиях; Отсутствуют шипы; Сделана в Японии.
Недостатки: Невнятный "0" на руле при движении по асфальту
Комментарий: Размерность 195/65/15. Сцепные характеристики находятся на очень достойном уровне, По ощущениям цепляют гораздо лучше испанского мишлен икс-айс 2, но те колеса были в другом размере (195/55/15). Невнятный "0" на руле при движении по асфальту на трассе, но думаю это компромисс за хорошее "зимнее" поведение. Добротные такие зимние валеночки.
5
grigoriy.10
22.10.2015
Достоинства: Очень зорошая, мягкая резина. Самое то, что нужно для зимы в городе.
Недостатки: Нет
Комментарий: 205/55/R16, opel astra j советую, все отлично. Отъездил сезон, сейчас переобулся на второй. Держит отлично, переобуваюсь когда тмпература дне мне поднимается выше +7. Рекомендую
5
Гришин Виталий
14.10.2015
Достоинства: Отлично показала себя на льду и на снегу. Цена, брал значительно дешевле Michelin и Nokian
Недостатки: не припомню
Комментарий: Очень давно езжу на фрикционных шинах, причем я нахожусь в Перми, есть и морозы и снегопады, купил эту шину на Accord 7 Tourer, на второй сезон поставил на Honda Civic 5D 2012, в обзоре шины компания написала, что они очень поработали над рисунком, чтобы шина лучше вела себя на снегу, это действительно так, сравниваю с Michelin Xi2 и с предыдущей модели Revo GZ. В принципе зимой надо думать головой, без разницы какие шины, и взависимости от сцепления с дорогой выбирать скоростной режим. Ездил на шипах, раздражающее цоканье, тупые реакции на руле, не понятный держак в повороте, если едешь по асфальту. Ну и цена всегда выше фрикционных.
5
Стерхов Игорь
13.10.2015
Достоинства: Мягкая, мало шумная, износостойкая.
Недостатки: Не обнаружил.
Комментарий: На липучках езжу 15 лет, на шипы и силой не пересадить. Перепробовал массу бредовая, остановился на Бридже как оптимальном цена - качество. На VRX третий сезон пошел 215/65 r16 полный привод. Отличная резина, нынче и летом даже не снимал, катаюсь много, летом активно по говнам (на рыбалку) думал за лето докатаю и куплю новую, но рано начавшийся зимний сезон показал что рано эту резину списывать на свалку, при 50% износа характеристики практически не изменились. Отлично держит переменчивую уральскую дорогу, при переходах из колеи в колею на трассе, в момент схватывает с покрытием и выравнивает машину не зависимо от причуды погоды. На сплошной льду надо отметить стала почаще срабатывать ABS, но не критично. На данный момент на мой взгляд альтернативы этой шине не вижу, хаки неоправданно дорогая, остальные уступают в ходовых качествах.
3
Кузнецов Александр
10.10.2015
Достоинства: Отличная модель но только на один сезон.Проедите везде и по снегу и по льду.Но на следующий год забудьте это будет не резина а недоносок.
Недостатки: На второй сезон можно выкидывать.Как не непонятно на чём.
5
Анонимно
03.10.2015
Достоинства: Качественное обслуживание, компетентные продавцы
Недостатки: Нет
Комментарий: Я купила резину в магазине Шинный Маркет по улице 50 лет Октября. Модель Bridgestone Blizzak VRX. Понравилось обслуживание. Приемлемые цены, ниже чем в остальных магазинах Курска. Достойный сервис.Внимательные и знающие свое дело продавцы. Все разложили по полочкам и рассказали в деталях.С этой резиной езжу до сих пор. Никаких проблем не возникало. Буду обслуживаться у них и дальше.
3
Сивалкин Андрей
01.10.2015
Достоинства: Быстрая, не шумная, достаточно мягкая и следовательно комфортная. Колейность держит. По городу Санкт-Петербургу будет в самый раз. Кто ездит больше по трассе, наверное нужно задуматься о шипованной резине.
Недостатки: Стерлась за один сезон. Развал и пр. делал. Давление контролировал. Пробег не более 15 т.км. Может быть слишком активно ездил. Может быть зима была совсем как осень. Снега мало и не особенно холодно.
Комментарий: Для города в самый раз. Если живете за городом или много ездите по трассе, берите шипы.
5
Анонимно
28.09.2015
Достоинства: Пожалуй лучшая из липучек.
Недостатки: Нет, если дружишь с головой.
Комментарий: Покупал резину в 2013 году, ни одного отзыва не было, т.к. резина была новая на тот момент. До этого ездил на Йокогаме и думал что она лучшая резина. Есть опыт вождения на Данлоп и Гудир тоже естественно липучки. Гудир оставил самое плохое впечатление. Склонился на сторону Бриджиков т.к. многие хвалили эту марку и пришло время покупать новую. Полазил на официальном сайте и пришел к выводу, что почти по всем показателям эта резина хоть не намного, но лучше предшественников. Решил брать. Первое впечатление на шиномонтажке - отбалансировалась идеально, микроскапические грузики!!! Как липучка отличная резина!!! Не стоит ждать от неё что-то сверхестественное. Всё в меру! И тогда и снег и лёд но в пределах разумного! А то некоторые "умники" поставят её и хотят ездить как летом. То в повороты на скорости входят, то пытаются в большие сугробы со льдом лезть. Один, я здесь читал даже отзыв изменил после того как с трассы слетел и машину разбил. Лучше бы стиль вождения зимой сменил а не отзыв!!! Может голова виновата а не резина? Ребята, это обычная липучка с хорошими характеристиками!!! И у Вас не танки! Зимой стиль вождения нужно менять!!! Ещё читал, что стерлась за один сезон))) Улыбнуло!! За первую зиму проехал 5000 км. , на задних шинах ещё "пупырышки" сохранились! (У меня пер. привод). А на больших скоростях и с дурной головой и шипы никакие не спасут! Резина хорошая, удачи на дорогах! (Hyundai Avante 195\65\15)
5
Халепа Игорь
07.07.2015
Достоинства: отличное сцепление
Недостатки: износ из-за особого верхнего слоя
Комментарий: пожалуй, лучшая зимняя резина, которую я использовал
3
Анонимно
29.06.2015
Достоинства: Япония. См. коммент.
Недостатки: См. коммент.
Комментарий: Поставил на Аутлендер 1ый. До этих стояла Nokian WR, с ней купил машину. Шлак неимоверный, машину болтало, как-то раз даже развернуло в дождь на 360 градус, благо никого рядом не было и дорога в том месте была достаточно широкая... хололдец, а не резина. Поставил VRX и авто преобразился моментально, сразу стал чувствовать, как он всеми 4мя лапкам гребет) За эту зиму много ездил за город (в пределах 500км). Чистый лед/наледь, 120+ км/ч по трассе с наледью, просто укатанный снег, даже выезжал в поле заснеженное - поведение на 5+, все адекватно и предсказуемо. Только на льду, присыпанном снегом или когда поверх льда каша АБСка ругалась. Во стальном очень достойные покрышки. Откатав 2 сезона на этой резине, оценку понижаю до 3 баллов. Еще в начале второго сезона начала проявляться ватность, к концу так вообще - желе, а не колеса. По городу чувствуются сильные крены в поворотах, некоторая расхлябанность в поведении. По трассе так вообще страшно ездить - чуть колея так машину кидает из стороны в сторону. За автомобилем неустанно слежу, малейшие косяки подвеске, ходовой, двигателе стараюсь устранять по первому писку => скидывать проблемы с управляемостью на техническое состояние авто не вижу смысла + на летней Yokohama Geolandar A/T-S G012 215/60/17 таких проблем не возникает, тоже 2ой сезон катаю,ей хоть бы хны тьфу, тьфу, тьфу... Если есть деньги каждую зиму новую резину брать - вариант нормальный. Если же рассчитываете на одном комплекте 2-3-4 сезона откатать - вы явно не по адресу...
5
Иванин Михаил
27.04.2015
Достоинства: Отличные сцепные свойства
Недостатки: При прохождении поворотов машина начинает плавать, боковина очень мягкая и скорей всего слабо защищена от боковых порезов
Комментарий: Второй год использования - полет нормальный. Очень приятная не шумная резина, дорогу держит на ура. И для липучки очень износостойкая.
3
Бахтияр Пашаев
10.04.2015
Достоинства: Мягкая, тихая, по снегу и слякоти без проблем
Недостатки: чрезмерно мягкая!!! при резком маневре возникает ощущение, что вместо колес обуты голые камеры (машину болтает во все стороны).
Комментарий: Балансировке поддалась с грузиками до 50 гр. (диски новые, NS-80 Replica). На дороге чувствую себя в целом уверенно. На мокром асфальте не так уверенно, как по снегу и слякоти (возникает эффект аквапланирования, поэтому будьте внимательны). Резкие повороты противопоказаны. За зиму проехал всего 4200 км, по чищенным дорогам, заметный износ передних колес. Почему-то через примерно 3000 км потребовалась балансировка, грузики не терял. Вывод: обычная резина, не для динамичной езды (Кашкай, размерность 215-65 R16).
4
Рокицкий Андрей
31.03.2015
Достоинства: Отличные сцепные свойства. Стойкость к ударам.
Недостатки: Управляемость в колее.
Комментарий: Перед этими стояли Revo GZ, износились за сезон на 80%, поэтому не очень хотел брать Бриджистоун, но все же решил попробовать другую модель. То что касается сцепления - на высоте как по асфальту, так и на заснеженых дорогах. После того как переобулся думал что с машиной что-то не впорядке, так как при езде по продавленному асфальту(колее) машина становится трудноуправляемой, с ней приходится боротся, чего не замечалось на предшественнице. Особенно опасно при интенсивном торможении когда автомобиль с одной полосы может уйти в другую. По износу показатели получись лучше чем с Revo GZ. Бывали достаточно сильные удары, но шишек нет. В целом резина достаточно хорошая, если научится не ней ездить.
5
Colenco
13.03.2015
Достоинства: Колеса легкие, соответственно неподресоренная масса меньше-подвеска целее. Очень прочная боковина-по ямам можно ездить, грыж нет. По льду отлично едет, особенно в мороз. По снегу хорошо. Машина едет тихо.
Недостатки: Очень долго обкатывается - около 1500 км. После пробега в 15 тыс. км при накаченных колесах визуально смотрятся что приспущены. По асфальту немного валкой машина становиться, особенно в плюсовую температуру.
Комментарий: Впервые за 10 лет стажа катался зимой на липучке. Доволен покупкой. Сам придерживался стереотипа, что зимняя резина-только шипованная, теперь изменил мнение. География поездок-Урал, европейская часть РФ, Казахстан.
5
Анонимно
12.03.2015
Достоинства: Тихая, мягкая, прекрасно держит
Недостатки: Не нашел
Комментарий: Первые фрикционки, до этого все шипы. И думаю что шипов у меня больше не будет, впечатления от фрикционки очень позитивные. Тихая очень, как летняя, мягкая, по укатанному снегу, льду - ведет себя не хуже шипов. Трасса каждые выходные, город ежедневно. Регион - Воронеж, зима мягкая.
4
Супрунов Константин
28.02.2015
Достоинства: Низкая шумность, снижение уровня расхода топлива, отсутствие строгих сроков смены шин
Недостатки: Все недостатки обусловлены конструкцией самой шины, подробнее в комментарии
Комментарий: Автомобиль Kia Cee'd, размерность шин 205/55/R16, стаж вождения больше 10 лет, ранее опыта использования фрикционных шин не было. Сначала общие впечатления: ездить комфортно, отсутствует постоянный шум от шипов, расход топлива ниже, чем при езде на шипах (незначительно, но всё же). Отъездил всю зиму по Москве и Подмосковью. Самым большим достоинством считаю, что поведение этих шин абсолютно предсказуемо, если не пытаться ездить на них зимой, как летом по сухому асфальту, то и сюрпризов не будет. Хуже всего шины показали себя при езде по рыхлому снежку во время снегопада (что прямо следует из конструкции фрикционных шин), шипы всё-таки лучше. Тонкая ледовая корка на дороге, укатанный снег шины форсируют абсолютно нормально. С учётом той зимы которая была в Москве (постоянно сменяющиеся оттепели и морозы, то зима, то вдруг неожиданно пришедшая в декабре весна) шины были в самый раз. Всем, кто собирается их покупать, советую учитывать, что их обязательно необходимо обкатать около 1000 км. по сухому асфальту (т.е. менять шины нужно заранее, а не так, что завтра зима и сегодня меняются колёса). Теперь о минусах. Шины исключительно городские, причём для больших городов, где регулярно чистят улицы. Если планируются поездки по трассе (даже в пределах Московской области), то я однозначно их не советую. С самыми большими трудностями столкнулся при езде по заледеневшим и заснеженным дворам. Если случайно попадаешь на низкой скорости ведущими колёсами в глубокую ямку в наледи с пологими краями, то выбраться из неё самостоятельно уже невозможно, шинам просто нечем цепляться за края ямки. На следующую зиму буду покупать себе шипованную резину, потому что не факт, что следующая зима будет такой же, как и эта, да и между городами придётся поездить. Резюмируя всё, могу сказать - шины хорошие, но не для российских дорог и российских зим (как, в общем, и все фрикционные шины), шипованная резина не смотря на все свои недостатки, показала себя на порядок универсальнее и надёжнее.
5
Горностаев Сергей
21.02.2015
Достоинства: новая модель, тишина в салоне, расход не увеличился. мягкая, НЕТ ШИПОВ
Недостатки: не заметил
Комментарий: отличная шина. не считаю недостатком увеличение тормозного пути на льду и прочую ерунду. на льду у любой шины увеличится тормозной путь. Если вы не выезжаете за город тогда она для вас. разгон, торможение на 5. не тянет никуда. купил за 4500. в гору и на снегу отлично рулится и взбирается. доволен на все 100%
1
Анонимно
06.02.2015
Достоинства: Сделаны в Японии
Недостатки: Нужно быть чуть осторожней чем на шипах
Комментарий: Заказал в интернет магазине такие осенью и офигел красуется гордая надпись made in Japan После первой поездки на очень скользком крутом повороте .меня чуть потащило на встречку я правда быстро скорректировал рулем и выравнял авто.После этого пожалел о их покупке и даже хотел продать но поездив неделю влюбился ))) Это у меня первая липучка поэтому сравнивать нес чем.но если ездить с головой очень неплохо самое главное повороты и торможения проходить аккуратно то резина супер проехал уже 200 км такое ощущение стало лучше держать ( обкатка закончиться через 500-1500 км) должно еще лучше стать на трассе так вообще сказка в машине тишина как летом Резина меня полностью устраивает. недавно добирался к гаражу снег 20 см примерно капает как танк ( машина Рено-Логан ) Правда на льду еще толком не испытывал ( липучка на льду уступает шипам ) но надеюсь все пройдет нормально Меня пока все устраивает не пожалел о покупке привык к повадком машины на этой резине надеюсь не подведет Удачи Вам ИЗМЕНИЛ ОТЗЫВ ПОСЛЕ ТОГО КАК УЛЕТЕЛ С ТРАССЫ РАЗБИЛ МАШИНУ ГОЛОЛЕД ШИНЫ ВООБЩЕ НЕ ДЕРЖАТ ПОТРАТИЛ НА РЕМОНТ МАШИНЫ 50 ТЫС КУПИЛ ХАККУ 7-КУ липучки уступают все таки хорошей Шиповке
5
Kirzhakoff Sergeo
28.01.2015
Достоинства: Тихая Японская Зимняя резина
Недостатки: Нет
Комментарий: Брал с опаской, как это так зимняя резина и без шипов! Размерность R16, авто Королла 2011 года. Поставил их в замен другой японской, но шиповке, которая гудела так, что голова болела.)) И вот выезжаю из шиномонтажки, снегу сантиметров сорок, лёд на дворе зима. И я в шоке, такая тишина, такой комфорт, мягкость. По сугробам гребет, на льду тормозит. Как это возможно без шипов, до сих пор не пойму! Колею на МКАД вообще не замечает, пробовал проходить на разных скоростях, вплоть до 140. Колеи как буд то нет! Удачи всем!
5
Анонимно
21.01.2015
Достоинства: В меру тихая, мягкая, цепкая. Лучшая из всех предыдущих липучек на льду. Изумительно по снегу, каше, сухом асфальте.
Недостатки: Немного шумит после 140 км/ч
5
Федор Шерстобитов
14.01.2015
Достоинства: + предсказуемое поведение автомобиля на зимних дорогах + мягкие + не шумные + не портят асфальт на дорогах
Комментарий: Отличные зимние фрикционные шины. Проехал с момента покупки около 1000 км. Никаких проблем не заметил. После стоявших ранее Bridgestone Revo 1, отметил уменьшение шума от шин и улучшившуюся плавность хода. Хорошо гребут по рыхлому снегу после снегопада, "рысканье" у автомобиля отсутствует. На обледенелой дороге ABS начинает отрабатывать только при очень резком нажатии на педаль тормоза. Пологие повороты спокойно проходятся на скорости 90-100 км/ч без какого-либо намека на снос. При передвижении на этих шинах меня ни на минуту не покидает ощущение полного контроля над автомобилем, я всегда могу заранее предсказать, каковы будут последствия тех или иных моих действий. А это, я считаю, главное на зимних дорогах.
5
Antichrist6
09.01.2015
Достоинства: -очень тихая -шикарно едет по глубокому снегу, каше, слякоти -стоит разумных денег на фоне финской резины -сделана в японии
Недостатки: -для себя не выявил. разве что внешне выглядит не презентабельно, ну это для эстетов.
Комментарий: очень хорошая резина. брал в размере 215\65 R16 на кроссовер. Изначально смотрел на Хакку 7. но разница в цене почти в 10 000руб. перевесила. Да и пробеги у меня 90% по городу, где шипы не так и нужны, а комфорт хотелось бы. проехал на резине пока только 5т.км. но успел и за город съездить по ледяной дороге и по снежному полю в +1 покататься. Резина проявила себя отлично везде. Снег гребет просто шикарно. Хотя там где была дорога как зеркало, конечно машину начинало "водить" - здесь чуда не произошло. Благо у меня полный привод и всякие стабилизации тут же помогали. вообще, как мне показалось, эта резина для опытного водителя. Он не идеальна на льду, но очень прогнозируема. Новичкам я бы её не посоветовал.
3
Анонимно
08.01.2015
Достоинства: Прочная. Тихая. Хорошее сцепление на асфальте. Практически единственная в продаже в середине зимы.
Недостатки: Поведение на льду и снегу.
Комментарий: Размерность 225/45 R17 стоит на машине с задним приводом. До этого стояла резина Bridgestone Blizzak Revo GZ и я был очень доволен весь первый сезон. На второй сезон управляемость стала заметно хуже, ну а в эту зиму, поставив резину в 3-й раз, совсем разочаровался, по той причине, что пара колес стерлась, практически в 0. Мучился пол зимы, в снегопад не мог заезжать даже в сравнительно небольшие горки, с места трогалась тяжело, но были и приятные моменты, например, можно было не жалея резины буксовать, да в повороты с заносом входить. В итоге, все-таки решил позаботится о безопасности и приобрести новую резину. Выбор был не большой, в таком размере в декабре-январе, да еще из популярных моделей и производителей, можно купить только Bridgestone Blizzak VRX. Да оно и не плохо, ведь предыдущая модель зарекомендовала себя хорошо. Отзывы были самые разные, больше хороших, поэтому посомневался и купил. Я не знаю, что будет после обкатки, но сейчас я не то, чтобы расстроен, но точно очень сильно удивлен. Конечно я не ждал, что поставлю новую резину и буду ездить зимой как по рельсам, зима есть зима и на льду нужно быть осторожным, но она ведет себя хуже, чем мой Revo GZ с остатком протектора 0-1 мм. Точнее ведет себя, наверное, примерно так же, только раньше это было, во-первых, логично, а во-вторых предсказуемо, а сейчас просто при аккуратном равномерном разгоне машину неожиданно начинает бросать влево-право, что бы уехать вместе с потоком машин со светофора "кочегарить" надо чуть ли не в пол, при этом буксует "нон-стоп" пока не наберешь нужную скорость, чтобы катиться, тормозит правда как предыдущая, та что лысая. Все это не критично и можно, конечно, ездить с повышенной осторожностью, но я с тем же успехом мог на лысой докатать, а от новой резины все-таки ждешь заметных улучшений. Пройду обкатку посмотрим, но я что-то мало верю, что ситуация изменится как-то кардинально. В общем, ставлю «3» в знак уважения к предыдущей модели и с надеждой на улучшения после обкатки.
5
Николай Николай
03.01.2015
Достоинства: цепкие, тихие, колейность не замечают. на льду вполне достойно (если без фанатизма). 25.12.14 в сильнейший снегопад при 10 баллах по Москве гребла по каше очень впечатляюще!
Недостатки: не выявил.
Комментарий: зачетная резина! 245/50/18. Инфинити м37х седан, полный привод, 333л/с. на скоростных прямых, при интенсивном торможении, в нечищенных дворах, при -20 и при +8 показала себя с наилучшей стороны. доволен данным издлелием на все деньги! Используйте по назначению, не пытайтесь ездить как летом, и вы почувствуете, что этот Близзак играет за вас)) Всем удачи!
5
пушкин игорь
02.01.2015
Достоинства: Крепкие боковины, в следствии чего неплохая управляемость и соответственно, пробить шину или получить грыжу практически не возможно. По трассе дорогу держит отлично. По замерам испытаний авторитетного издания, лучшие продольные сцепные свойства на льду среди конкурентов, а это главное. Гребут по снежной каше без пробуксовки застрять, по моему, не реально. По заявлению производителя при проколе можно проехать еще 80км.
Недостатки: Как и у большинства "липучек" слабые поперечные сцепные свойства на льду. Так же, из за крепких боковин на кузов и в салон передаются повышенные вибрации от неровностей дорог, что повышает уровень шума и увеличивает дискомфорт. Чувствуется каждый стык, каждая заплатка в сравнении с Нокиан Хапелитта R. Мои летние шины Ханкук Оптима большего диаметра комфортней!
Комментарий: Мой размер R16 215/60. Обкатка шин на асфальте до появления пор длится не менее 2500км! Однозначно лучшие шины по соотношению цена-качество!
1
Петров Дмитрий
28.12.2014
Достоинства: Брэнд , может еще цена , в сухую погоду она такая мягкая . Я был доволен и еще купил купил комплект на отцовскую машину
Недостатки: В Москве выпал снег . Я выехал со двора и меня занесло не на шутку ! Думал еще не проснулся ) ! Потом еще несколько раз !
Комментарий: Сделал вывод дорогие друзья ! Что шины эти подойдут к сухой , без снежной дороге . И не дай бог на дороге будит мокрый снег или еще лучше ЛЕД !
5
Анонимно
26.12.2014
Достоинства: Отлично гребет по снегу По асфальту курсовая устойчивость очень даже Прогнозируемо едет в буксе по льду, укатанному снегу
Недостатки: Скорее придирки: тонкие борта без корда, не стоит прорезать, дорого ремонтировать Если забилась снегом, то по льду вообще не тормозит, но это ж не шиповка ;)
Комментарий: Отличная зимняя резина, на субару вообще огонь ;)
5
Маланичев Вячеслав
22.12.2014
Достоинства: Демократичная цена, предсказуемость, очень крепкие, расширенная гарантия от производителя.
Недостатки: Не обнаружено
Комментарий: Купил на Suzuki Grand Vitara (ft,gt) (04 г.в.). До этого катался зимой на полном на "всесезонке" TOYO. Сейчас достаточно только заднего, управляемость и адекватность при этом сравнима. Гребет по снегу лучше, чем TOYO. Если уж удастся уйти в занос достаточно беспроблемно можно вернуться на траекторию.
5
Анонимно
17.12.2014
Достоинства: гребёт
Недостатки: пока нет
Комментарий: на логане в гору по мокрой снежной каше - на паджеро аж обалдели
5
bednov.artiom
17.12.2014
Достоинства: Отличная резина. Печатать ничего не буду, все уже написали до меня. 205/55/16 Чери КроссИстар
Недостатки: Не выявлено.
Комментарий: На снегу ведет себя отлично. На льду-хорошо. Не шумит.
5
klubranuksov klubranuks
12.12.2014
Достоинства: Не юзит на масляной дороге, на каше - очень достойно
Недостатки: не увидел
Комментарий: Задний привод, 205.60.16. в Москве на масляной дороге от реагентов ведет себя очень достойно (лучше чем Данлоп ДС2), зад не возит. На каше после обильного снегопада - более чем достойно, заносов не было, абс срабатывает но редко. Резина новая, отбалансировалась хорошо, без проблем. Доволен )
3
Брындин Семен
02.12.2014
Достоинства: Курсовая устойчивость, не шумная.
Недостатки: Разгон-торможение на льду, почти как на летней. И это при стоимости около 9000 рублей.
Комментарий: Установил данную резину пару недель назад, когда средняя суточная температура была еще около 10 градусов выше нуля (утром, когда ехал на работу, было +3-+6). Сразу заметил, что при обгоне (с резким ускорением) машину начинает "водить" по асфальту. У меня Мазда 6 (2014 г.в., объем 2,5). Решил, что это ощущение от перехода с летней (Тоже бридж только 19", зима 17" Все по требованиям завода-производителя авто) и плюсовой температуры окружающей среды. Однако сейчас температура упала ниже нуля, а разницы я особой при обгоне не заметил. Как водило, так и водит. И это на сухом асфальте. Стал обгонять помедленнее и поосторожнее. А вот на льду еще интереснее... Местами дорога на работу обледенела. Решил проверить ее возможности. При скорости 40 нажимаю на газ (при чем до полика еще далеко), машина и резина начинают жить своей жизнью. Колеса крутятся-машина не едет. При торможении та же ситуация. Ощущения, что едешь на лыжах. А вот руля вправо-влево вроде слушается прилично (опять-таки эксперимент проводил при -3 на скорости 40 км/ч). На снегу еще не пробовал. По возможности отпишусь. До этого на другой машине был бридж предыдущего поколения (точного названия не помню) и вел себя на льду гораздо уверенней. Общий вывод: резина не плохая, но не за такие деньги.
5
Александр Береславский
01.12.2014
Недостатки: пока не обнаружил
Комментарий: 05 ноября возвращался из поездки в г. Сочи, и не доезжая Шаумяновского перевала, влетел в поперечную канаву на скорости порядка 100 км/ч. Оба передних диска лопнули, задние просто погнулись. Так как дело было в полночь и в горах… В общем, с такими дисками с проехал не только перевал, но и еще больше 300 км до Ставрополя. Когда на следующий день я купил новые диски и поехал на шиномонтаж, то, к своему удивлению и удивлению шиномонтажников, мы не обнаружили никаких повреждений резины – ни шишек, ни каких либо других нарушений целостности покрышек. После этого случая я проехал на данной резине еще 4 тысячи километров по разным типам дорог (от снежных дорог Ставрополя при минус 10 до сочинских дорог при +20, трассы М4 и М29, грунтовой перевал Шаумяновский и высокогорные перевалы по дороге на Джилы Су) и при разных скоростных режимах. И очень доволен своим выбором. До этого использовал шины других марок, но теперь уже не уверен, что они бы выдержали тот удар
4
ДЮСШ Росток
13.11.2014
Достоинства: По снежной каше держит курс хорошо. Шума нет. Режет снег на отлично.
Недостатки: Пока не заметил, т.к. срок эксплуатации - первая неделя.
Комментарий: На Близаке езжу более 10 лет. Мой размер 175*70*14, но раньше это был не ходовой и приходилось ездить на 185*65*14, а сейчас перешёл на родной размер. Последними стояли Рево 1, они были хорошие шины с одним недостатком на мой взгляд - это по гладкому льду на больших углах поворота сносит. VRX 175*70*14 мне понравились по городу и по "каше", интересно как поведут себя по снегу и на морозе... Покупкой доволен.
4
Анонимно
05.11.2014
Достоинства: В отличии от шипованной абсолютно предсказуемо ведет себя на любом покрытии. Заметно упал расход топлива и уменьшился шум.
Недостатки: Ну скорее это специфика-когда под колесами лед, шумит определенно, создает этакий акустический звоночек-под колесами лед. Меняет свойства при переходе температуры через 0-ощутимо на управлении.
Комментарий: Первый раз катаюсь на липучке, до этого были Бриджи IC5000 и Googyear UG 500. Стиль езды спокойный. Автомобиль Калина.Опыт вождения 10 лет. За эту осень покатался от Казахстана (+10) до Перми (-17). Особое внимание к движению, наверное не только кто на липучке катается, это переходная температура от -5 до +5. Само покрытие скользкое, но к резине с первого торможения привык. Поразила курсовая устойчивость и управление на снегу и льду-браво инженеры Bridgstone, не зря зарплату получаете. Конечно не как по рельсам едет, но авто полностью под контролем. Тормозить приходиться заранее, разгоняется на корпус дольше соседнего ряда, и в городе поток позади идущих не задерживаю. Снизилась максимальная скорость-по льду больше сотни не разгонишься, может снести. Но самое главное-средняя скорость упала не заметно, поэтому в городе в любую точку приезжаю минут на 5 позже, а по трассе на 800 км теряю час времени. Скажу сразу по поводу боя между шиповками и нешиповками. Я за липучки. Я взял по нескольким факторам липучку-во первых снизился расход топлива. Тише едешь-дальше будешь, и топливо сэкономишь (стоит нынче не мало). Во вторых шума меньше. В третьих-от меня меньше вреда асфальту, 4/5 дорог где ездил-очищены ото льда. Ну а Бриджстоун- за прочные шины. На IC 5000 за 6 лет проехал больше 80 тыс. верст-половина шипов осталась, и ни одной грыжи. все шесть лет в Самаре дороги были в ямах.
5
Петров Роман
04.11.2014
Достоинства: Мягкая, комфортная.
Недостатки: Нет!
Комментарий: Пишу свои первые, повторюсь ПЕРВЫЕ впечатления о данной модели! Стоит на Киа Рио 3, в размерности 185-65-15. Брал за 3070 руб. за колесо (в г. Волгоград), произведена в Японии. Имею опыт эксплуатации в течении 4 лет, передне-приводного автомобиля на Нокиан нордман-4 (шипы) и кроссовера на Данлоп Грандтрек SJ6 (липучка). По тактильным ощущениям, резина на много мягче перечисленных моделей (да в прочем не только перечисленных). По акустическому комфорту, значительно превосходит! Не смотря на то, что резина асимметричная, машину ни куда не уводит и т.п. идет как по рельсам! В повороты входит выше всяческих похвал! 3 дня назад у нас выпал снег, кое где есть лед на дорогах, резина ведет себя достойно! Одним словом, пока резиной я доволен, очень! По мере эксплуатации, отзыв буду дополнять.
5
Долгополов Коля
04.11.2014
Комментарий: пишу из далекой Сибири, как, кто- то выразился оттуда, где,не знают,что такое реагенты и снегоуборочная техника. Размер 195-65-15. Откатал одну зиму целиком на переднем приводе. Очень часто ездил в трассу (650 км), соответственно пробег за зиму более 25 000. Резина показала себя в очень достойном качестве. На трассе, при скорости более 130 км\ч вела себя, как нельзя лучше, а под колесами при этом был чистый укатанный снег, без асфальта. Один раз улетел в поле на скорости 110, по собственной глупости, пропустил поворот. Оказался по доброю половину в рыхлом снегу. нет, повреждений машины никаких, просто выехал. Так вот, температура -25, ночь и никого вокруг, думал, что не в жизнь мне не выехать, однако просто, руками, как мог откидал снег от передних колес и выехал собственными силами (конечно пришлось погазовать на месте примерно так до 100 набирая скорость), однако резина, как только коснулась земли с травой, как никак поле, так тут же меня потащило на асфальт, собственно куда я и стремился. Когда подъехал трактор, чтобы мне помочь, я лишь стоял и довольно сматывал заранее приготовленный трос, который не понадобился. У траториста лицо было без комментариев. Отличная резина.
3
Баландин Максим
28.10.2014
Достоинства: тихая
Недостатки: вчера был дождь, а утром первый снег и замерзшая корка льда, температура -1. Машина Королла 4wd. Полного привода не ощущаю! На месте шлифуют все 4 колеса! А на скорости 60 ехать уже страшно по нечищеной дороге, торможение очень длинное. Раньше стояла Bridgestone Revo GZ - это была отличная резина! Чтоб пустить машину в занос надо было постараться. А здесь тронуться с места бывает проблема. Конечно на чищеном асфальте она едет неплохо. Но на льду абсолютно бесполезная. Откатал уже 1500 км. улучшений связанных с обкаткой нет (
Комментарий: Очень расстроен, посмотрим как поведет себя дальше. Если что изменится - отпишусь. Если у вас будет выбор как у меня между Bridgestone Revo GZ и VRX - берите Revo GZ - не пожалеете, не ведитесь на маркетинг как я. И по деньгам она встанет вам дешевле ...
5
Анонимно
23.10.2014
Достоинства: качество, мягкая, норм цена, резина ровная
Недостатки: пока не выявил
Комментарий: были резины (пирелли шипы, гуд еар грип нешип, хака 4, хака 5, пирелли сотто зиро, нитто нешип, мишлен xi3) на монтаже встала идеально, ровная по асфальту ведет себя отлично, мягкая и тихая, но к 100 км немного доносится гул от протектора, считаю это нормальным для зимней резины и гул то тока я ушастый слышу )) пока из того что было из липучки , больше всего понравилась vrx, еще мишлен неплохой, но снегом мишка забивается сильно и миша более твердая... в поворотах врх очень понравился, где на мише уже уходила с траектории, здесь идет как по рельсам, например, сото зиро пирелли тоже прилично в поворотах вела себя, но гребла снег плохо и дубела при -10... оч интересно как по снегу, говорят зима 14-15 будет эге-гей, так что отзыв позже буду дополнять ;) если вы живете в крупном городе на западной части рф или южнее, то бридж отличный выбор, так как миши и хаки не лучше точно... контики не пробовал зиму... пирелли резина болемэ, но быстро теряет свойства и на 2-год ведет себя сильно хуже... данлопы не пробовал, но слышал много негатива... про ханкуки и тойо зиму тоже не скажу (от знакомых отзывы положительные в общем)... хотел гиславед, но нешип нового не нашел... сам сидел месяц смотрел резину, читал отзывы, сначала заказал хаку р2, меня с доставкой кинули...потом думаю, хаки были и не такие они классные, сколько за них просят относительно другой резины, поехал пощупал живьем резину на южку и заказал врх... пока доволен, как слон... 225/40 r18 полный привод
5
Highlander1221
22.10.2014
Достоинства: Проходимость,курсовая устойчивость
Недостатки: нет
Комментарий: Купил шины на Камри 14-го года.2 дня ездил по слегка припорошенному асфальту.Комфорт езды превышает летнюю йокогаму.Недавно попал под снегопад,проехал нормально.Колею не особо замечает,позволяет выходить на обдуманный обгон,,проходимость на высоте,машина гребет как трактор,прямую держит великолепно,очень тихая.Это моя первая фрикционка,выбор очень удачный,для города и трассы идеально
5
Чистяков Марк
19.10.2014
Достоинства: Тихая. ОЧЕНЬ предсказуемая на любом покрытии (не означает, что держак везде крутой, но ты знаешь, что от неё ждать, что вызывает щенячий восторг лично у меня). Гребёт превосходно. К вопросу о прочности боковины - попал в здоровую яму, диск загнуло (штатное фордовское литьё), резине нифига, даже на балансировке не сказалось. Хотя на первый взгляд кажется, что боковина мягковатая. Износостойкость на высоте.
Недостатки: Нет
Комментарий: Превосходная резина. Тем, кому не понравилась Revo GZ, могу сказать, что VRX лучше однозначно.
5
Анонимно
19.10.2014
Достоинства: Малошумность, предсказуемость, износостойкость.
Недостатки: Не обнаружил.
Комментарий: Эксплуатировал 1 сезон. Город - трасса + заснеженные горные дороги Сибири. Достаточно быстрая, малошумящая, предсказуемая. В морозы сохраняет эластичность. Хорошо держит дорогу как на льду так и на снегу. Хорошая курсовая устойчивость - достойно показала себя на зимних горных серпантинах. Понравилась.
5
Луканин Андрей
31.07.2014
Достоинства: Современная резина, вышла сравнительно недавно на рынок. Хорошие тормозные свойства, как на снегу/льду так и на сухой дороге. По снегу хорошо гребет. Крепкие боковины(не взрывается). Износостойкая.
Недостатки: Не заметил.
Комментарий: Данную резину эксплуатирую на заднеприводном автомобиле оснащенным антипробуксовочной системой и системой стабилизации. Размерность у меня 235/50 R18. Зимой привык ездить спокойно. Стаж вождения уже 10 лет и всю жизнь ездил зимой на нешипованной резине. Поэтому могу сравнить со многими аналогами. Бриджстоун могу охарактеризовать, как хорошую резину. По своим характеристикам она нечто среднее между аналогами. При спокойной манере вождения она дает безопасность и уверенность на дороге. При активном вождении стоит учитывать, что все свойства средние и предел по скорости прохождения виражей все таки ниже чем у топ резины. Выбор на эту резину пал за счет ее износостойкости и крепких боковин. Современные покрышки известных производителей стараются экономить на боковинах. На наших дорогах это критично. Всем спасибо, кто прочитал отзыв! Удачи в покупке колес!
4
Ортов Евгений
29.06.2014
Достоинства: Новая, красивая :) Отлично держит на сухом асфальте.
Недостатки: Плохо держит лед, заставляет работать АБС
Комментарий: На холмах Хабаровска (после дождя, снега и заморозка) несколько раз еле смог сдвинуться с места. На чистом льду - скользит, как корова на копытах. При прямом движении, по чистому льду, машину ловить приходится - это при скорости 40-60 км/ч (норовит поставить поперек дороги). Перестановка через рыхлый снег на разделительной полосе (толщина 1-3 см, скорость 110-130) - терпимо, но после скольжения на льду - уже страшно. (Народ, хватит уже вестись на разводы магазинных продавцов типа: "Я себе такую поставил", "У меня у мамы такие-же", "Я только такой рисунок выбираю"... Отправьте друга - пусть подойдет к этому-же продавцу и спросит про аналогичный товар - все повторится, только уже про этот товар...) На сухом асфальте - отлично себя ведет, хорошо оттормаживается - скорости 140-180 км/ч - поездка 2900 км за 26 часов с перекусами и перекурами. В связи с косяком в настройке развала-схождения одна из шин сточилась под ноль, на второй износ 70%, на задней балке обе на 60-70% износились - пробег с октября по июнь 32000 км.
5
Анонимно
26.06.2014
Достоинства: Хорошо гребёт по снегу, слякоти. Проблем на трассе на скоростях 160+ не было. На льду не беспомощна (для липучки).
Недостатки: Как и любой Бридж жестковата, но на мой вкус лучше мягкого как кисель Мишлена.
Комментарий: Брал в размерности 215/60 R17 на Subaru Outback BP, поэтому отзыв по опыту эксплуатации на конкретном автомобиле.
5
Титан Евгений
13.03.2014
Достоинства: Мягкость резины на морозе. Низкий уровень шума по асфальту. Отличные сцепные качества по всем видам покрытия.
Недостатки: Ненашёл.
Комментарий: Размер 175/70 R13. Поставил на задний мост ВАЗ 2106. До этого стояли Ярославки. Разницу почувствовал сразу же трогаясь от шиномонтажки, чистый лёд в горку даже не заметил, а на старых выезжал с разгона и шлифуя. Перед первым же пешеходным переходом чуть не спровоцировал ДТП - с непревычки передозировал усилие на педаль тормоза и остановился как вкопанный. А перед переходами у нас обычно ледяной накат сдобренный песочком. На следующий же день стал дурачится - тормозить и стартовать в условиях "одно колесо на асфальте, другое на льду", резко тормозить по льду, залазить в снег. Во всех случаях шины ведут себя прекрасно! Теперь расслабился и уже не слежу за тем какое покрытие под колёсами. Стал нагло стартовать на перекрестках на которых ледяной накат. А зря - залететь можно на любой резине, если голова выключена. В растаявшей снего-грязи сцепление такое же отличное. Цену в 2750 руб за колесо считаю адекватной. Надеюсь что и износостойкость окажется высокой.
5
Сунцов Юрий
11.03.2014
Достоинства: Тихая,мягкая. Работает прекрасно в разных дорожных условиях. Дорогу держит. Проходимость великолепная. Перестраиваюсь,трогаюсь,останавливаюсь уверенно. Теперь не переживаю за целостность шипов ...
Недостатки: Скользит на льду,но это нормально.
Комментарий: Авто переднеприводный - WV POLO. После 2000 км пробега,переставил зад-перед. Резина притёрлась - приработалась. Всё великолепно! Из 18-летней водительской практики,первый сезон - на липучке. Очень доволен. Всем советую.
5
kadmaksim
06.03.2014
Достоинства: цена хорошая управляемость крепкая боковина ни каких проблем с ней не было за весь сезон (10000км)
Недостатки: нет
Комментарий: новая модель,с отличным протектором. Всем советую. Для города идеальна, не надо никаких шипов!
2
Осипов Артур
21.02.2014
Достоинства: На льду ведет себя на 3+
Недостатки: На скорости машина плавает, в повороты заходит с качением и при этом она жесткая. Кстати заехал как-то в снег около 30 см и просто был шокирован от того что самостоятельно не смог выбраться это на кроссовере то. Хотя на простом Хендай Гетс с установленными бриждстоун предыдущего поколения в том же месте несколько лет назад проезжал без проблем
Комментарий: Пользуюсь зимним Бриджстоуном уже 9 лет сменил уже 3 комплекта и когда брал Bridgestone Blizzak VRX даже особо и не задумывался о качестве и ходовых свойствах. К слову сказать у меня Мицубиси АСХ с передним приводом (кроссовер) а до этого восемь лет отъездил на Хендай Гетс и каждую зиму на Бриджстоунах. И вот что интересно Летом мой Мицубиси С автосалона еще был в не особо предпочитаемую мной Йокогаму и машина так замечательно держала дорогу, сразу хочу отметить известный факт часто обычно машины не продают с хорошей резиной она как правило бывает средней или даже ниже. Так вот на зиму уже самостоятельно взял Бриджстоун и знаете меня просто поразило на сколько принципиально эта модель отличается от предыдущих. Еще раз доказывает правило не покупаться на бренд!!! Так что пожалел о сделанном выборе. По крайней мере не по такой цене она тогда должна продаваться. НАПИСАЛ ЭТО ЧТОБ ДРУГИЕ НЕ СДЕЛАЛИ МОЕЙ ОШИБКИ!!!!!!!!
5
Балашов Алексей
10.02.2014
Достоинства: 1. Тихо, без шипов то.... 2. Вполне достаточно для крупного города, где снег и реагенты (авто переднеприводное)
Недостатки: 1. Это недостаток наверное не сколько резины сколько ее размера. На моей Шкоде Октавии на размере 195/65/15 машина очень сильно плавает на скоросте и качается на профиле.... Высокую скорость на таких колесах держать противно и небезопасно (если вообще держать высокую скорость зимой можно назвать безопасным действием)
Комментарий: Мой автомобиль оснащен целым веником всяких абсов, есп, антибуксов и т.п. - они сильно помогают зимой на разгоне и на входах в поворот.. прощают мелкие ошибки при необходимости... Вопщем лично я на шипы наверное уже не вернусь (даже понимая, что в целом они ЛУЧШЕ для нашей зимы и более универсальны в плане поездок туда где не знают что такое снегоуборочная техника и реагенты). Хотя и в такие места я на данной резине заезжал по необходимости (но большого пробега именно по таким местам не было поэтому как они себя там ведут окончательно сказать не могу. Сказать могу только одно - этой зимой я на "недоприводной" машине я ни разу нигде не застрял даже паркуясь в глубоких нечищеных обочинах. Так что в целом я доволен и ставлю 5 баллов. Плюс маде ин Жапан. И недорогая цена относительно распиареных лидеров рынка типа Хакапелит....
5
Сидоренко Василий
04.02.2014
Достоинства: Мягкая, тихая
Недостатки: Нет шипов
Комментарий: Отличная резина особенно для города, но не для экстремальной езды
5
Чигарный Олег
04.02.2014
Достоинства: Отличное сцепление с дрогой даже пи +20 градусов вела себя лучше чем не которые летние шины! на льду скользит ну при правильном управление ведет себя отлично на поворотах!
Недостатки: у такой резины быть не может их. что скользит на льду так и шипы еще хуже скользят на толстом льду
5
Юрий Дубинский
02.02.2014
Достоинства: Мягкая, тихая, хорошая проходимость, отличное соотношение цена/качество.
Недостатки: Небольшое рысканье на высоких скоростях.
Комментарий: Приобрел 22.12.2013, взамен Ханкук. Авто - Passat B-6 TDI 140 л.с. размер 215/55 16". Сразу переобули, сказав, что отлично балансируется. На сегодня проехал на ней 3400 км. Сравнивать с шипами не буду, во-первых это не корректно, а во-вторых лично я предпочитаю липучку. На мой взгляд резина отличная. Сцепление с дорогой по моим ощущениям улучшилось после обкатки, где-то через 1000 км. При торможении на льду АВС конечно срабатывает, а что кто-то ожидал чего-то другого? Лед есть лед. По снегу, как свежему, так и по накатанному гребет достойно, в скользкую горку трогается уверенно. На всех режимах вождения ведет себя стабильно и предсказуемо. В технические подробности вдаваться не буду, хотя выбирал долго и тщательно, перелопатил весь интернет - благо до замены зима позволяла ездить на старой резине. Короче, пока покупкой вполне удовлетворен.
4
Анонимно
01.02.2014
Достоинства: Умеренная цена, ТИХАЯ, хорошо показала себя на мокрых и сухих дорогах.
Недостатки: Всетаки шипы гораздо лучше....
Комментарий: Резина для мест с "настоящей" зимой. У нас на Кубани если зима, то это ЛЁД..... и резина ненаша.... VRX хорош на снегу и укатанном снегу.
2
Дилн Ридик
30.01.2014
Достоинства: Качество, комфорт, тишина
Недостатки: Немного плавает на асфальте при резком торможении. Неуверенно держит дорогу на льду. Часто срабатывает АБС на обледенелой дороге. Слабая боковая устойчивость.
Комментарий: 195/65 R15 91S. Стоят на Opel Astra H хэтчбек, коробка механика, АБС, без антипробуксовочной системы. Прошла по асфальту обкатку 2500 км. Скажу я вам, что при первом настоящем испытании морозов со льдом под снегом я в резине разочаровался. Я чувствовал себя как корова на льду и это при скорости 40-50 км/ч на дороге с 7-8 см снега и льдом под низом. Какая там устойчивость при перестроении и преодолении снежных накатов. Пытался не уйти в занос, просто удержать машину в своей колее. Да, по ровной накатанной дороге идет нормально, но элементарно во дворе многоэтажек наехав на слой примерно 12-15 см и приостановившись, чтобы пропустить машину не смог выехать. И это расхваленный бриджстоун. Я был просто в шоке. До этого у меня была десятка и покупал новую Goodyear UltraGrip 7 липучку польскую даже не немецкую, с рисунком протектора "елочка", но такого исполнения никогда не было, машина только при резких поворотах могла уйти в занос, а этот бридж вообще похоже только для расчищенных снежных дорог и без корки льда под снегом. Пока был асфальт управляемость хорошая и при минусе, но безо льда. Немного плавает при резких торможения, но привыкаешь и не обращаешь внимание. По части комфорта, шума и качества материала конечно нареканий нет. Думаю отходит долго. Повелся на марку и на новизну модели, а теперь вот страшно подумать, что будет на трассе на скорости 100-110км/ч. Второй раз точно не куплю, себя и свое громкое звание не оправдало, для обледенелостей и накатов снежных абсолютно бесполезна.
1
Анонимно
30.01.2014
Достоинства: Тихая. Хорошо держит сухую дорогу.
Недостатки: Не для зимних дорог.
Комментарий: Хуже этой резины у меня еще не было. В тяжелых условиях (снег, лед и т.д.) работает намного хуже Debica Frigo2 (был опыт использования), а стоит ощутимо дороже.
5
Анонимно
29.01.2014
Достоинства: Низкая цена, хорошее поведение на заснеженной дороге и на сухом асфальте, не высокий уровень шума.
Недостатки: Не нашел.
Комментарий: 100% оправдывают свою цену.
1
Lutor Lex
22.01.2014
Достоинства: Тихая! Тише моей летней Тоже Bridgestone На асфальте - прекрасно держит дорогу.
Недостатки: Всё остальное. Не понимаю как такая резина может быть зимней? Я дважды избежал аварии на льду, при этом езжу очень редко( раз в две недели), как утенок на льду, катится себе и всё тут! По снегу не ездил особо , лед кругом , либо асфальт. Ах, да! И ABS срабатывает при всех скоростях, если на дороге лед... еще в добавок аварийка включается! Короче, думаю зиму будет стоять машина, а летом будет вместо летней резины)
Комментарий: Заказывал их из Москвы, так как у нас в наличии не было(Челябинск), посоветовала подруга...Сама себе такие же купила, правда не знаю как у неё с дорогой, но я не советую, лучше бы шипованную взял...Очень расстроен, а на другую денег тютю...
5
Соловьев Глеб
22.01.2014
Достоинства: отличная управляемость при плюсовых температурах крепкая боковина цена гидроустойчивость тихая отличный рисунок протектора, хорошо гребет в рыхлом снегу/снежной каше отличное торможение и отсутствие сноса на обледенелом асфальте
Недостатки: торможение, разгон и троганье с места на дорожном полотне покрытом слоем льда
Комментарий: Авто Astra H GTC передний привод r16. Приобрел на эту зиму, т.к. прошлой зимой намучился с hankook winter i*pike - просто отвратнейшая резина. Липучку попробовал впервые. На шипы больше не сяду. ТИШИНА! Вывод сделал такой, хорошая липучка однозначно лучше шипов из низкой/средней ценовой категории. Возможно хакки R она проиграет, но с учетом разницы в цене почти в 2 раза, думаю не столь критично. Теперь по факту. При околонулевых температурах, когда снега ещё нет, а асфальт уже подмерзший ведет себя идеально. Реакции чуть медленней чем на летней Bridgestone Potenza, но в целом поведение авто практически не отличается. Перестроения на скорости до 160 км/ч, входы в пологие повороты - контролируемое движение без намека на снос задней оси. Зимой по трассе и объездным в гроде быстрей 120 не езжу, но все обгоны с перестроением через снежный "бруствер" пролегающий между полосами происходят без проблем, на том же ханкуке приходилось частенько ловить машину, из-за чего обгонять было страшно, и приходилось брать гораздо более пологую траекторию при обгоне. Отлично гребет в снегу/каше. Не застрял ни разу, торможение на обледенелом асфальте на отлично АБС почти не подключается, сравниваю с ханкуком, тот тоже был новый, там АБС тарахтел ВСЕГДА. Могу ещё много чего расписать, поверьте резина ОТЛИЧНАЯ, цена/качество на 100% Минус один, он предсказуемый, это торможение на голом льду и троганье в обледенелые горки. Если встать посреди горки на ручник, то хоть со второй трогайся резина тащит по началу, но потом уходит в букс, если брать горки с ходу проблем ноль. При торможении на льду срабатывает абс и тормозной путь увеличивается. Будьте к этому готовы. Но опять же с чем сравнивать, у меня был опыт езду на ханкуке, на котором не осталось шипов за 20.000км пробега. Так вот во второй сезон он вообще не тормозил! Так что, эта липучка обьективно даже на ЛЬДУ ЛУЧШЕ чем иные ШИПЫ. К сожалению не ездил на премиумных покрышках, потом сравнить с эталонами класса не могу.
3
Мерганов Павел
20.01.2014
Достоинства: Цена
Недостатки: - посредственное поведение на льду - посредственное поведение в рыхлом снегу - шумная
Комментарий: Если честно, то резина странная. В незимнюю погоду 0, +5, -5 ведет себя вполне адекватно, но на чистом асфальте. В принципе на чистом асфальте сильно не придерешься. Разве что очень шумная в сравнении с Michelin A4. Да и Fulda была тише у меня. В каше ехать невозможно - ни разгона, ни торможения толком нет. Разгребает она все это дело очень и очень плохо. По льду такая же история - чувствуется, что машине двигаться тяжело. Регулярно срабатывает АБС. По крайней мере я ожидал большего от столь распиареной резины. В общем думаю это будет первый и последний сезон эксплуатации этой резины.
5
Родионов Алексей
19.01.2014
Достоинства: Тихая, хорошо держит дорогу, тормозной путь достойный
Недостатки: Нет
Комментарий: Стоят на BMW X3 215/60 R17 Хорошая резина за свои деньги
5
Доронин Денис
17.01.2014
Достоинства: ОООЧЕНЬ ТИХАЯ Великолепные сцепные свойства для этого класса резины. Крепкая Боковина Цена (по этому показателю конкурентов точно нет) Дешевле точно много хуже, дороже не факт что лучше, скорее нет
Недостатки: Расход топлива вырос
Комментарий: Специально ждал плохой погода для того, что бы окончательно их оценить. Покупал для поездки в Европу, до этого только шипы. Браво Бриджстоун, это лучшее предложение на рынке. В итоге я полностью доволен, комфорт после шипованной превосходный. Касательно уровня сцепления, да она уступает шипованным, но ничего смертельного нет. Зимой водитель это главное, дурака который носиться по обледенелым дорогам под 120 ни шипы не спасут ни полный привод. Они хорошо информируют водителя об уровне сцепления неожиданных сносов нет, все прогнозируемо. Учтите что очень долго обкатывается. У меня ушло 3000 по асфальту, что бы появились поры. До этого на льду работают не в полную силу
2
Келин Сергей
16.01.2014
Достоинства: Мягкая, тихая, на асфальте очень хороша!
Недостатки: На снегу и льду бесполезна (по сравнению с Conti, которая была до VRX)
Комментарий: Сегодня выпал снег и я просто ужасаюсь от этой резины. Ни с места не тронуться, ни затормозить. Один ABS работает. Тусть небольшой уклон дороге - вообще беда. Можно в соседнем ряду оказаться при разгоне или торможении.
4
Анонимно
13.01.2014
Достоинства: По сравнению с шумными шиповками просто песня. Любую поверхность держат достойно. Ездил и по снегу и по льду и по асфальту. На льду, конечно, срывает в букс, если неконтролируемо жать на газ или на тормоз, но все ожидаемо и предсказуемо.
Недостатки: не выявил
Комментарий: Эксплуатирую с начала ноября в городе. Полностью доволен. По поводу мягкости состава резины - наехал боковиной на торец бордюра (не расчитал радиус поворота), чуть покоцал диск - резина жива и здорова. Еще небольшое замечание. По сравнению с шипами - полное отсутствие переживаний за судьбу шипов )) можно смело жать тапку в пол до срабатывания антибукса )) а также крутить руль на парковке.
5
qwerty qwerty
08.01.2014
Достоинства: В отличии от шипованной резины - тихая!!!
Недостатки: Пока не заметил!!!
Комментарий: Использую данную резину с конца октября 2013, размерность 185 65 15, а.м. шевроле лачетти универсал, водительский стаж 18 лет. 98% городская экплуатация Санкт-Петербург. Что могу сказать, когда посмотрел на зимнюю "шипованную" резину на которой я ездил в прошлом году и увидел , что в принципе шипованной ее можно назвать с огромными кавычками, ибо последние отсутствовали там практически на 95%, сделал для себя вывод, что при моей спокойной манере езды эти железяки мне и не нужны... Предыдущая резина досталась от предыдущего хозяина авто и на наличие шипов тогда не обратил внимание. Аварийных ситуаций за прошлый год не было, все очень предсказуемо. Обулся в бриджик и все... Еду тихо, если торможу то предсказуемо. Снегопад был один раз, ставил во время него эксперименты. Торможение, ускорение, заносы... Ну ничего плохого сказать не могу. Все остальное время езда только по асвальту. Ну нет у нас снега, хоть ты тресни!!! Считаю что для города идеальный вариант!!! Шипы наверное больше покупать не буду, не интересно....
5
Прокошев Игорь
04.01.2014
Достоинства: Тихая на асфальте, хорошая цена, сделана в Японии, на шипы возвращаться не хочу, отличная управляемость.
Недостатки: Хуже тормозит на льду, по сравнению с шипами (по ощущениям тормозной путь вырос на треть).
Комментарий: Это моя первая "липучка", до этого ездил на шипах amtel nordmaster и bridgestone ice cruser 5000. На асфальте лучше шипов в разы (даже если на нем тонкая корка льда), в снежной каше по ощущениям так же лучше. Очень тихая резина. Так же хочу отметить главную особенность не шипованной резины, это отсутствие резкого срыва в экстренных ситуациях (шипы держат до последнего, а затем резко срывают), это позволяет контролировать ситуацию и управлять машиной. "Шиповка" держит шипами, а "липучка" составом резины (микро порами и шероховатьстью), на малых скоростях липучка по ощущениям гораздо эффективнее. Машина без ABS. 90% пробега город (Челябинск).
5
Зульфигарова Ольга
29.12.2013
Достоинства: Тихая, хорошо держит дорогу
Недостатки: -
Комментарий: Взяла два комплекта. Один на тупой фокус(1,6 автомат), второй на октавию(полный привод, 1,8турбо). Для начала фокус. Езжу каждый день за город, на мокрой дороге все отлично, на каше можно отлично ехать до 80-90км/ч, дальше мотает, но это ждет на любой резине, главное, что с дороги не вылетаешь и поймать машину на жиже можно. По льду катится хорошо, тормозит через раз. Но стоит учесть, что это не шипы, а липучка по льду всегда скользит. Если есть мозг, то аварийных ситуаций на льду не возникает. В горку по льду поднимается, что, в принципе, для моего "тырчика" не характерно. По снегу(по укатанному и по полю) трогается на ура и тормозит тоже. В общем довольна. На шкоде никаких затруднений. Дорогу машина будет держать, даже если с нее вообще колеса снять))шучу) тем не менее полный привод и достаточная для легковухи мощность делают свое дело и машина едет всегда ровно и хорошо. Нигде не сносит и не заносит. Торможение на льду, как и на фокусе. При резком нажатии на педаль и срабатывании абс машина плывет дальше, как ни в чем не бывало... но, повторюсь, это не шипы, и ждать супер торможения на катке не стоит. Короче резина понравилась. Единственное, до того,как обкаталась было сложнее ездить. Т.е. новую лучше ставить заранее, чтоб успеть обтереть ее.
3
Лучинкин Евгений
18.12.2013
Достоинства: Япония из первых четырех дней знакомства, пока ни чего не понятно, явно одно в 100 раз лучше чам было на амтеле ездил исключительно боком. Сейчас пока только по асфальту проверял как летом на лете ни чего сверх естественного просто нормально держуться есть педали не в пол давишь. Большой плюс цена, незнаю как мишлен себя ведет, но больше в этой ценовой категории норм липучек помоему нет.
Недостатки: Магкая как ...па младенца накачал 3.5 атмосферы могу промять одним пальцем.
Комментарий: не сильно дешевые не самые дорогие сильно мягкие ждем норм зиму
5
Малыхина Юлия
16.12.2013
Достоинства: Тихая, мягкая, хорошая управляемость и качество.
Недостатки: На льду длинный тормозной путь.
Комментарий: Поставил две недели назад, 195/65 р15, проехал 1500км, из них первые 900 по асфальту (тихая, мягкая, тормозит хорошо), на снегу ведет отлично, на льду тормозной путь длинный, но машину не кидает, если происходит занос, то контролируемый (конечно все зависит от скорости), на мокрой дороге появляется характерный шум (как режет), но это было и на других марках зимней резины. По рисунку смотрю что еще не полностью обкаталась, сцепные свойства должны улучшиться. Производитель Япония, это тоже радует (качество), модель 2013г. В общем цена-качество соответствуют.
4
Анонимно
15.12.2013
Достоинства: 175/65, 14" привожу описание купил 13.12.2013г. У нас был дождь медленно переходящий в снег. примерно 0 С, +/-1 С. На утро 14.12.2013г. уже был слабый гололед. Описание за вечер 13.12.2013г. и первую половину дня 14.12.2013г. Так вот +: 1. Имя. Страна производителя Япония. 2. Не шумит как шипованная. 3. Уверенно держит дорогу (мокрый асфальт), но снег (няшу) и лед пока не пробывал.
Недостатки: Цена. Срабатывает АВS на льду, но это для всей резины и в том числе и шипованной.
Комментарий: Отдал последние деньги. Нежалею. Цена качество. До этого была нокиа хакапелита - шиповка 14" 175/65 и еще ранее йокохама - липучка 14" 175/65. По момему мнению на шипах тормозной путь длинный - это на мокром асфальте, а на липучке короче. Купил бриджи липучку так как приходится редко выезжать из города.
1
зайцев дмитрий
14.12.2013
Достоинства: Тихая. На сухом асфальте она ОГОНЬ..
Недостатки: Ребята. Это мой второй отзыв первый был в начале зимы и положительный. Третий день гололеда. Я на летней резине лучше ездил. На льду резина ужасная(написал бы по другому, боюсь забанят). Низачто не ставьте ее себе. АВС разрывается, сносит, в повороты едет прямо!!!!!!! НИ покупаьте ее!!!!! Мой совет. С ней бед не наберешся на льду. А по снегу гребет. Но мне главное торможение а не старт.
Комментарий: У меня фольксваген Тауран минивэн стоят бриджи, а у брата 14 на кордианте шипы, так вот кордиант намного луше моей резины. до этого была 12 с нешипованной ТОЙЯ. Какая была резина..... я горя с ней незнал. Ни точто бриджи.
3
Анонимно
12.12.2013
Достоинства: Тихая, новая в случае чего можно докупить 1 а не все 4
Недостатки: Все в коментах.
Комментарий: Из опыта других шин (минимум 1 сезон, это 3-4 месяца в разных условиях): Yokohama Ice Guard IG30; Bridgestone Blizzak Revo2; Nokian Nordman RS. Bridgestone Blizzak VRX астры J 1.6 МТ 205/60 r16. Проехал на резине 2500 км, но лучше не стало. Сравнил бы c Revo2 только чуть лучше на боковых сносах и гребет получше, а все остальное почти не изменилось. Боковой снос на снежной каше с песком поворот на лево круговое движение ехал 25-30 км/ч снесло с левой полосы на правую благо не было машины справа (температура -10, проезжаю этот круг 3-4 раза в неделю). Очень часто срабатывает АБС и ЕСП отключил ситуация ухудшилась, если коротко то по снежной каше при температуре -10 и ниже ведет себя не очень хорошо. Еще что не понравилось, проехали дорожники убрали снег посыпали песком наледи почти нет начал тормозить и как на санях пришлось 1 скорость включать (температура -13). По укатанному снегу и по мокрому все хорошо, на чистом асфальте при +5/+7 ведет себя как летняя уровень шума маленький. Брал по совету любителей бриджей из числа знакомых, хотя опыт уже был и Рево 2 не очень понравилась, но уговорили. Знал бы взял что-нибудь другое на пробу. Брал по 4750руб. Если в вашем городе часто снежная каша (при -10 и ниже) и очень ленивые дорожники не советую. П.С. Любители одного бренда не вводите людей в заблуждения, оставляйте свои личные симпатии при себе вам же потом от плевков отмахиваться. Не принемайте "близко к сердцу" отзывы людей которые ездили только на одной марке (бренде) резины им тупо сравнить не с чем. У любых зимних шин есть + и - универсальной нет.
5
Гончаров Сергей
10.12.2013
Достоинства: тихая. вполне летние характеристики (на мокрой дороге и не сильной каше) сравниваю с goodyear eagle f1 195.50.15
Недостатки: пока не нашел. ДРУЗЬЯ ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ. поэтому будьте ВНИМАТЕЛЬНЫ на гололеде и умелом управлении остановите машину без проблем.
Комментарий: до VRX ездил 3 сезона на toyo s 942 175/70/13 (склона к заносам.) Кстати помните размер 185.60.14 все продавцы считают летним (зиму завозят в малых количествах, трудно найти и он дороже). поэтому будут вам впаривать 175.65.14 (с лозунгом, что он лучше вгрызается в кашу. и то что такого размера очень много и его надо продать. об этом вам, никто конечно не скажет). я специально взял 185.60.14 для себя (мотивация - большее пятно контакта с дорогой, поэтому более уверенное торможение и старт со светофора), что бы попробовать как 185 резина ведет себя зимой. Ну, а какой размер брать 175 или 185 решать уже вам. плохого про эту резину на данный момент сказать ничего не могу. Мне она нравится - уверенно себя чувствуешь на дороге. Добавлю про обкатку. Моно привод. пробег уже 600 км. две покрышки как новые. а на ведомых еще до конца заводские пупырки так и не стерлись. поэтому при щадящей эксплуатации обкатка составит от 1000 до 1500 км.
5
Никулин Александр
07.12.2013
Достоинства: Нет шипов!
Недостатки: Нет шипов¡
Комментарий: Пробуйте, решать Вам. Я больше резину с гвоздями не куплю, езжу на полном приводе торсен поэтому трудно судить о моноприводе по управлению и разгоне. Торможение на мой взгляд такое же как с болтами, хотя на льдине не стопал, но с дуру можно не такое учудить. Удачной дороги и соблюдайте скоростной режим.
5
Знаменская Екатерина
30.11.2013
Достоинства: Это ЯПОНИЯ! И пускай дилетанты говорят мне о том,что японцы не знают,что такое зима! Они дорогие мои друзья,знают,что такое КАЧЕСТВО! Всегда,везде и во всем! Я хотела купить Гудиер..Но посмотрев,что они родом из Польши резко передумала! Поставила их неделю назад,был мокрый снег,затем подморозило,Пока идет обкатка,должны стереться микрошипчики,чтоб ламели раскрылись и сцепление стало идеальнее.Но они бесшумны,они красивы и что очень важно,при отличной мягкости самой резины,ее боковины упруги и надежны! Также добавлю,что рисунок протектора ассиметричен,а такой рисунок напомню считается лучшим.
Недостатки: В своем классе,среди нешипованных шин это лучший выбор!
Комментарий: Я жесткий сторонник использования нешипованной резины.Особенно в условиях города! Советую всем ,кто еще не ездил без шипов,наконец то попробовать!
5
Анонимно
30.11.2013
Достоинства: мягкая, хорошо держит дорогу, хорошо цепляется за дорогу, нешумная.
Недостатки: пока не заметил.
Комментарий: переобулся 28.11.2013 г. со старых ( 5лет эксплуатации) зимних колес на шипах на бриджики на липах. Первое впечатление, что управляешь машиной на летних колесах. Чувствуешь легкость в движении и это чувство дополняет отсутствие шума в отличие от эксплуатации колес на шипах. Испытание морозом -5 после мокрого снега и оттепелью 29.11.13 г. выдержала. Но, отсутствие шипов и практически незнакомый мне продукт дает мне веское основание ездить чуть аккуратнее. Учитывая, что у меня манера управления автомобилем спокойная эти колеса мне подходят.
5
Киржакова Наталья
28.11.2013
Достоинства: Супер тихие, супер мягкие, комфорт при езде, даже выше чем на летних! Отлично едут по льду, колею на МКАД не ощущают как будто её нет, снега пока 5-7 см. поэтому покопаться в сугробе не довелось, но на обледенелой дороге машина идет так как будто на присосках, не представляю как инженерам удалось такое придумать!
Недостатки: НЕТ
Комментарий: 205\55 R16 Королла 2011 года. До этих колес стояли DUNLOP Winter Ice 01(шипы), шины для зимы хорошие, но надоело ездить с гулом как на троллейбусе. Вчера с радостью продали их на АВИТО за пол цены и взяли Бриджа. Рекомендую всем, шины просто шедевр!
3
Анонимно
28.11.2013
Достоинства: цена (всего 2950 р)
Недостатки: неуверенное поведение на льду
Комментарий: купил 25/11/13 вечером, когда в Москве начались заморозки первое впечатление очень хорошее рулится прекрасно, колею не замечает, по снежной каше просто 5 балов! Но тут настало утро 27 ноября когда уже сильно подморозило и выпал снег и радость моя поутихла т. к на снегу и льду началась пробуксовка (у меня передний провод рено меган) при резком замедлении тормозит плоховато но предсказуемо, до этого отъездил 3 сезона на Continental Viking Contact 3 намного предсказуемое поведение нет позывов к скольжению и пробуксовке, зато колею не очень любила и очень мягкая боковина вылезло куча грыж. Так что буду ездить дальше, но аккуратно пока не обкатаю (там должны стереться верхние ламели) и поведение должно улучшиться.
5
urith alexey
28.11.2013
Достоинства: хорошее сцепление с поверхностью разной
Недостатки: не понял ещё
Комментарий: 215/50/17 сегодня пришлось покататься по подмосковью ,и по чищеной и не чищеной и лёд был,и лужи,--резина отработала на все пять баллов,может пока новая??? примерно 400км проехал.и сегодня больше ста.вобщем я оч.доволен резинкой. MAZDA3 sport.машинка.
1
Свирский Владислав
23.11.2013
Достоинства: Новая модель
Недостатки: Резина! Управляемость на снегу НОЛЬ!!!
Комментарий: !! На сухом асфальте отлично, тихая. Но как только выпал снег решил приноровится к новым условиям и был неприятно удивлен, снег 1 см на мокром асфальте машину начинает мотать по дороге и это на 40 км в час, торможение плавное уже с 20 км час начинает срабатывает АБС. Машина ниссан кашкай. До этого ездил на якогаме. Там где яга держит дорогу этот бридж заставляет проверять штаны на сухость. Диагноз: продаю нафиг!!!
5
Удовиченко Константин
08.11.2013
Достоинства: Отличная, тихая и хорошо управляемая резина
Недостатки: Нуждается в обкатке, но это плюс если переобуться вовремя - средне суточной температуре а не когда снег выпадет
Комментарий: После смены автомобиля на митсубиси lancer x зимний комплект резины решил взять с рук так как хотелось второй комплект оригинальных дисков а они оказались с резиной blizzak ws60. Резина до меня прошла 2 сезона по Москве , но износ был минимальным - 10% думал поезжу только до наступления зимы потом новую куплю, а резина меня удивила, крайне хорошо проявила себя. Blizzak WS60 я время от времени тестировал в экстремальных условиях пытаясь оценить возможности резины. Два сезона откатал по Дмитровке от Дубны до Шереметьево и ни разу резина не подвела, чувствовалась уверенность на дороге, но зимой больше 120 км/ч не ездил, по городу по слякоти вообще отлично! Повороты проходили вполне уверенно но небольшие заносы могли быть (машина управляемая и как потом уже узнал, что любая направленная резина в поворотах себя хуже ассиметричной ведет), в занесенных снегом дворах эта липучка меня очень удивила и даже на раскатанном льду во дворах уверенно останавливался и задом заезжал на парковку. Износ резины ws60 за 4 сезона - процентов 20! Если не меньше, а пробег около 40 тыс км. Недавно купил новый комплект Blizzak VRX 205/60 R16 как переобулся был снова удивлен на сколько резина тише летнего штатного данлопа... А прокатившись был удивлен как проявил себя ассиметричный рисунок! Машина едет как по рельсам и повороты держит на ура. А что касается зимней эксплуатации посмотрим дальше. В суровые зимы я поверил в Японские технологии. Расход топлива остался почти прежним (WS60 на 1, 1.5 литра добавлял расход). VRX должен пройти обкатку, есть продольные канавки слегка заметные, меньше миллиметра они должны стереться чтобы появилась шершавая поверхность резины. Обкатка от 500 км до 1500 , резина хоть и мягкая но износостойкая. Ps все тесты зимней резины походят на новых комплектах резины, а полный спектр качеств Blizzak раскрывается после обкатки. Ссылка на картинки обкатанной и не обкатанной резины: http://rezina.biz.ua/test_tyre/Bridgestone_Blizzak_VRX_sklad
4
Kuznetsov Anatoly
06.11.2013
Достоинства: -Хорошая управляемость -Made in Japan -Тихая -Нет большого расхода топлива -Цена
Недостатки: -кажется что слабовата боковина
Комментарий: -поставил недавно 185/65 r15, слетал от Иваново в Москву и обратно (680 км) в дождь управление на 4, но это в дождь! при въезде в лужи машина значительно притормаживает и как бы врезается в воду и..но не теряет управляемости! влетал в лужи на 100-110 км/ч -по сравнению с Данлоп Граспик упраляемость выше на порядок, но это скорее из-за ассеметричности, при скоростях выше 130 км/ч начинает плавать (температура +7) -при резком торможении с 80км/ч. срабатывала ABC -расход топлива удивил на моем Лансер 9 - 6,5 л/100 (трасса, чуть Москвы с пробками+МКАД) -пока нет зимней эксплуатации говорить о зимней резине рано!
1
Коробицин Дмитрий
31.10.2013
Достоинства: Новая модель (в случае повреждения можно будет докупить) Мало шумная
Недостатки: Управляемость никакая На мокром асфальте стоит по резче нажать на тормоз и идет на юз а также при резком повороте руля, едет прямо как на гололеде. Проехал по слякоти, местами подмерзшей, при выезде из колеи в 1 см, ощутил пробуксовку колес ( на екогаме йг20 и 30 в 10см только буксовала) На сухом асфальте также тормоза плохие
Комментарий: Купил данную модель премиум класса надеясь что езда будет безопасной. Теперь езжу на по сухому и мокрому асфальту как на гололеде, страшно. Прошлую зиму от ездил на летней резине дешевой родной (купил с машиной) Баргузин такого же размера, дак вот по моему мнению она превосходит ВРХ по всем характеристикам., потише ездил только на гололеде. В общем хочу сдать, никому не советую, если получится буду брат хаку Р2
5
Костин Петр
22.10.2013
Достоинства: Современная, ассиметричная липучка. На сухом асфальте ощущения близкие к летней резине. В отличие от похожего по рисунку континенталя нет проблем с колейностью, что очень серьезная проблема для широкой резины. Хорошая цена.
Недостатки: На мокром асфальте на скорости 60 км/ч, при +7 и относительно не резком торможении срабатывала абс. Тоже могу сказать и про антипробуксовочную систему. Возможно, эффект исчезнет после обкатки резины 500-700 км.
Комментарий: Выбирал резину 225/55 R17 для Опель Инсигния турбо . Поскольку езжу зимой по московской жиже, то особого смысла в шипах не вижу. Нужны они максимум 3-5 раз за сезон, а мешаться и шуметь будут постоянно. Выбирал между VRX, предыдущей DM-V1, Continental ContiVikingContact 5 и Michelin X-Ice Xi3. По опыту вождения в зимы по Москве, лучше всего брать ассиметричную липучку, которая хорошо управляема и адаптирована для АБС и ESP. Уже склонялся к ContiVikingContact 5, но не понравились отзывы по ее поведению в колее.
3
Конин Вова
21.10.2013
Достоинства: Свежая модель — большая вероятность найти ее через 1-2 года. Произведено в Японии — для самоуспокоения самое то. Резина внутри черная, без налетов. Имя. Цена относительно других. Тихие, что не удивительно. Установка заняла 10 минут (2 человека ставили) — теоретически говорит о том, что сама резина ровная.
Комментарий: РусФокус. 185/70 R14. Поставил на стандартные штамповки. Летние Нокиан стояли впритык к бортам, прямо до колпаков. А у этой резины посадка более узкая. Еще до установки на диски обратил внимания, что сама покрышка узковата. Может они новые такие, но имейте это в виду. Если бы знал, то купил бы 195 только из-за эстетических соображений. Передо мной ставили точно такую же резину на Рено. Спросил у хозяина почему не Мишлен (российский). Получил ответ, то прошлой зимой лопнули два балона Мишлена и больше не хочет.
4
АМ АМ
21.10.2013
Комментарий: Езжу 2 недели по Москве на них(195/65 R15) Пришлось на сухом асфальте при +10 оттормаживаться в пол-был приятно удивлен. Жду зимы, уверен все будет отлично!
5
Shamurzaev Sergey
20.10.2013
Достоинства: Хорошо держат дорогу отлично входят в поворот мягкие не слышно вообще их хороший накат
Недостатки: нет
Комментарий: Купил только сегодня увидел в магазине сразу понравились тем более что это чистая Япония сразу спросил у продовца что за новинка он сказал что сам такую поставил даже нокиа хк 8 не нужна это лучшей вариант для наших зим
4
Анонимно
01.10.2013
Комментарий: Bridgestone Blizzak VRX 215/60 R17. Купили 2 недели назад (сентябрь 2013) для Nissan X-Trail. Езда, в основном, по Москве. Пока все идеально – отлично держат дорогу и повороты, очень тихие, даже в сравнении с летними. Оценка «четыре» только потому, что еще нет зимней эксплуатации.
Подбор шин
  • По параметрам
  • По автомобилю
Размер
Ширина
/
Высота
/
Диаметр
Ширина
/
Высота
/
Диаметр
Свойства
Сезон
Склад
Производители
Страна производства
Марка
Модель
Год выпуска
Модификация